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綠城中國股價日K線圖
據新華社電『融綠之爭』狗血劇落幕,中國交通建設集團(以下簡稱中交)成為綠城的新『夫婿』,而綠城中國董事長宋衛平本人也在這筆交易之後,放下了當老板的身段,稱願意在新的綠城只是做一名職業經理人。
綠城中國控股有限公司24日早間發布公告稱,綠城方面已於23日與中國交通建設集團有限公司訂立股份交易協議,中交集團將以總價約60億港元獲得綠城約24.288%股份,交易完成後中交集團將與九龍倉並列綠城第一大股東。
公告稱,綠城將以每股11.46港元向中交集團出售股份,較22日停盤前收市價6.34港元溢價約80.76%。在達成或獲中交集團豁免有關此前與融創中國產生的償還代價、股份押記等條件後,綠城將獲得中交集團25億元人民幣定金,用於向融創中國償還相關款項。
該公告還特別明確了完成此次股權交易的多項先決條件,包括中交集團在協定時間內完成國務院國資委、發改委、商務部、外管局等部門的相關手續,以及此次協議項下任何交易不會導致任何強制要約收購、且沒有被證監會要求或審核等,否則中交集團將可單方面終止協議。
綠城今年5月曾宣布向融創中國出售24.288%的股份,被稱為樓市『理想主義者』的綠城創始人宋衛平同時宣布將卸任綠城董事會主席、退出綠城。然而此後『融綠聯姻』演變為『融綠之爭』,最終綠城於12月19日發布公告終止與融創的股權交易。
根據最新公告,自12月22日起短暫停牌的綠城中國已於24日上午9時恢復交易。受此次股權交易利好,綠城股價開盤後即大漲20%。
在23日下午綠城召開的新聞發布會上,宋衛平也表示,自己最初是綠城的首席員工,公司規模越來越大,自己的股份越來越少,他願意在新的綠城做一個職業經理人,為股東努力工作。