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如果說2013是商業地產的蓄勢期,馬年毫無疑問是起飛期。相比較住宅市場的躍躍欲試,開發區商業地產在2014上半年逐漸興起。長江路商圈中,富饒中心、星頤廣場、天馬中心廣場紛紛入市,西部招商地產馬爾貝拉項目也破土而出。雖然衡山路商圈目前僅有萬行中心較爲活躍,但整個開發區商業崛起將是大勢所趨。
開發區重新定位
政府引導綜合體全面開花
一個區域,八個綜合體,客觀來說,真的“過多”了。但這要從其定位轉變說起。業內人士認爲,開發區區域情況比較特殊。衆所周知,過去20-30年,開發區被定義爲工業之城,政府前些年重視工廠企業招商引資,忽略了城市發展進程。以至於,開發區經濟的發展,已經與城市規劃不相匹配。於是,政府在三年前決定對開發區城市發展升級換代,其中就包括衡山路、長江路這八大綜合體。
天馬董事長助理、招商部負責人姜繪來曾表示,開發區商業市場亟待升級,區域商業市場缺口巨大。前期開發區僅彩雲城、德勝商城等消費場所,相對芝罘區較爲落後,傳統消費場所已經無法滿足開發區幾十萬人口的生活、消費需要。
隨着開發區的經濟發展,人口的增長,政府決定轉變開發區定位,大規模引進商業項目,進而出現了這兩年綜合體集中爆發之勢。
區域價值凸顯
開發區地塊炙手可熱
開發區作爲近兩年煙臺房地產市場的熱點區域,隨着萬科、越秀等品牌房企的入駐,吸引了更多關注的目光。曾被稱爲“價值窪地”的開發區已成爲熱點區域。
“開發區是煙臺市的工業重鎮,爲數衆多的工業企業帶來了強大的購買力,尤其是衆多年輕產業工人所蘊含的剛性需求。”這些品牌的入駐,顯然有着自己獨特的眼光。越秀地產在入駐開發區後在一份公開信息中表示,“此次購入地塊周圍分佈有富士康、斗山機械、大宇造船及通用汽車等大型廠企,且隨着萬華工業園的建成及未來多家廠企的遷入,人口數量將持續增加。”
同時,隨着潮水機場和西港區的建立,未來項目海空出行將更加便利。作爲連接開發區中心與機場、港口的交通要道,“項目所在片區的區域價值將逐步得到凸顯”。
今年,多個項目開盤熱銷,也拉動了該區的成交量,一度躍居六區前列。開發區蜜橙、金橋澎湖山莊二期、業達左岸慧谷、越秀星匯金沙相繼開盤,且開盤效果顯著,更一再創煙臺樓市開盤的銷售奇蹟。這些項目首開大賣,一個共同的原因就是開發區潛在的剛需購房羣體。
專刊記者曲紹寧