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物流、快遞、大包小包的貨物、各種運輸車輛擠在服裝批發大樓邊的路上,讓這些安全通道成了貨場,也給消防安全帶來了隱患,這種亂象在『動批』周邊已持續了近10年之久。一位住在附近的居民向本版讀者郵箱bwchengshi@126.com抱怨說,『一直盼著「動批」趕緊遷走,吵吵一年多了也沒啥動靜,一時半會兒走不了,也得給整治利索了不是,否則著了火,人都沒地兒跑!』
上午9時,著名的『動批』服裝批發市場已十分熱鬧。從全國各地前來批發服裝的小商販穿梭在各批發大樓前,一包一包的服裝也隨之被拖出大樓,拉到樓邊的物流處。這個時段最熱鬧的,除了『動批』大樓裡的批發點,就是大樓邊上的各通道了。這裡聚集著數十家的物流,他們將把小商販們批發的服裝從『動批』發往全國各地。大量的貨物堆積在數米寬的安全通道上,把本就不寬的通道擠佔得只剩下一條細細的小胡同。
在『動批』的數個批發市場中,外貿樓周邊的物流最多,整個大樓除了北門前面的小廣場,其他三面幾乎被物流公司包圍了。大樓西側,貼著牆邊蓋起了一排臨時塑鋼結構的建築,且被分成了一個一個的小房子,每個小房子就是一家物流公司。有山東線的、東北線的、山西線的……小房子前幾十米長的安全通道被擠佔了一大半,停著四五輛集裝箱式貨車,大包小包的衣服零亂地堆在地上,在最窄的地方,來往的人們得側身相讓纔能過去。
站在一輛5噸貨車前,正在點貨的小張說,他們主要是經營東北線的,正在裝發往沈陽的貨。『在「動批」,物流的生意同批發的生意一樣好,我們一天像這樣的貨要發十幾車。因為沒有堆貨的貨場,所以只能堆在地上。』小張說,『亂就只能亂著,大家都習慣了,這種情況已經持續很多年了。就是有人來管又能怎麼樣?貨物這麼多,物流這麼大,還不是得堆在這兒。』
走進一家經營山東線的物流公司的小房子,大白天的,屋裡很黑,兩三個業務員正忙個不停。聽說有貨物要托運,業務小李騰出手介紹道,『我們在這裡經營快10年了,信譽很好,大包的運費100元,大概能裝七八十件棉服,普通衣物能裝200多件;小包的40元,能裝百十來件服裝。我們還負責打包,每個包5塊,早晨8時到晚7時營業……』
看著堆在地上的貨物,記者有些擔心,『不會丟了吧,不會讓市場管理人員給沒收了?』
『放心,沒人管,這麼多年,還沒有丟過貨。』小李拍著胸脯說。
從大樓西側繞到東側,這裡跟西側一樣熱鬧,不同的是,在這裡安營紮寨的主要是快遞、小餐館以及販賣各種包裝袋的攤點。
『這裡的佔道現象已有很多年了。因為服裝批發市場發展太快,根本就沒有物流的配套,所以貨全堆在路上,物流公司也都在路上經營了。』從事城市管理的業內人士鄭治告訴記者。
離開外貿大樓,記者又來到天和白馬的東側路以及萬容批發大樓,這裡都與外貿樓情況相差不多,路邊臨時建起的小房子全是物流公司,貨物同樣堆在地上,通道被各種車輛堵著……
鄭治說,在『動批』,不僅是外貿樓如此,幾乎每個大樓邊上都會有物流公司以及與其相關的包裝、短途運輸、快遞、看包,甚至街邊餐飲等,與服裝批發形成了一條龍的服務系統。雖然方便了批發商販,但也給周邊地區帶來了消防安全隱患,『「動批」的從業者,加上購物者,每天有數萬人次,大樓邊的通道和廣場,不是安全消防通道,就是緊急疏散廣場,現在都被佔了,一旦發生危險就是大事。』
本報記者龍露