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三和花園12號的居民正乘坐『座椅式電梯』上下樓道。本報記者張馳攝
靜安區三和花園12號樓的王阿婆,是昨天第一個坐上『座椅式電梯』的老人。新裝的『電梯』盡管爬樓速度有點慢,但對於家住7樓的王阿婆來說已經很管用了。老房子居民上下樓梯不便、加裝廂式電梯又困難重重,靜安區決定實施為老房子加裝『座椅式電梯』的辦法,為老人『下樓難』提供了另一種選擇。
從1樓到6樓大約需要7分鍾
使用這臺『折疊式座椅式電梯』前,無需對建築結構作任何改動。只需在樓層扶手旁安裝一圈跟扶手平行的軌道,就可以固定『座椅式電梯』。同時,每個樓層的牆面都要安裝『一鍵式智能呼叫系統』,居民只要按鍵,『座椅』就會自動移動並停在選定的樓層。電梯速度為每分鍾9米,最大載重量是120千克。這也就是說,老人從1樓坐到6樓,大約需要7分鍾。這個項目由上海市殘疾人基金會牽頭,器材為生產廠家英國仕騰達公司捐贈的。
這樣的『簡易式電梯』到底好不好?三和花園黨總支書記周健說,與施工復雜的傳統廂式電梯相比,造價只有一半左右,維護成本更是低很多。同時,它依靠電池運行,不使用時還能自動充電,每年維護成本在1500元左右。
物業經理也說,不少老房子裝不成電梯的一個很大原因就是維護成本較高,有些不常使用的居民不願意分攤這筆費用,而『座椅式電梯』就不存在這個問題。不過,也有一些老人說,這臺電梯爬樓速度太慢,一次只能坐一人,恐怕只能作為應急使用,日常上下樓可能供不應求。
加裝助老電梯也非人人滿意
為多層住宅加裝電梯的試點,始於2000年前後的『平改坡』工程。2002年,閘北區陸豐小區首次嘗試加裝電梯,政府承擔初裝成本,開發商出資為房子加層,加層部分出售所得的資金用於補貼電梯安裝與前期保養費用,業主只需支付電梯運行費。之後,靜安區、長寧區也在一些居民樓裡進行加裝電梯的綜合改造。
2012年,上海成立加裝電梯試點工作協調小組,正式啟動多層住宅加裝電梯試點工作。寶山區密山二村的試點項目竣工,成為這項試點『重啟』後的首個成功案例。但加裝的箱式電梯存在佔用公共面積以及產生噪聲、震動和遮擋陽光等問題,並非每戶居民都滿意。
談不攏分攤費用限制推廣
記者了解到,相關嘗試很難在全市范圍推廣復制的原因,除了房子本身結構不適合安裝電梯外,還有開發商不願出資、居民談不攏分攤費用等等。
由於『大工程』難以實施,靜安區此前已經想了一些替代辦法。今年上半年,市老年學學會與靜安區民政局合作,將殘疾人專用爬樓機引入老房子。老人需提前一天電話預約爬樓機,由兩名志願者一起上門提供服務。但是,不多的爬樓機服務全區老人,顯然面臨『僧多粥少』的問題。
有社區工作者介紹,單在靜安區,超過90歲的壽星就有3500名以上,其中2500人住在沒有電梯的老房子裡。呼吁政府、開發商、物業以及居委會、業委會等,把『懸空老人』的這一生活難題提上議事日程,因地制宜想辦法予以解決。記者欒吟之