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步行幾分鍾能到達的樓盤纔是真正的地鐵盤。
近日,廣州市發改委有關負責人透露,廣州市在建地鐵線路共11條(段)、260公裡,計劃於2016、2017年左右陸續建成。而自2015年起,根據《廣州市新一輪軌道交通(2015~2025年)建設規劃研究方案》,廣州還可能在2015~2025年10年內再建15條,共339公裡地鐵線路。可預想的是,10年以後,全市各區都有大量的『地鐵盤』,曾經身嬌肉貴的地鐵盤也將成為『尋常物』。然而,現在購房者買房,『地鐵』因素仍是購房者看中的原因之一。盡管會有市民擔心距離地鐵太近會有震動或噪音(地鐵高架旁)影響,但5~8分鍾步行距離就完全可以接受。
事實上,很多樓盤雖然『靠近』地鐵,可還是要搭乘接駁社區穿梭巴或者公交幾個站纔能到達,更讓看樓者郁悶的是,明明廣告說XX出口左轉500米即到,事實卻是在大熱天走上10分鍾汗流浹背纔看到圍牆。而平時經常跑盤的記者們也會被廣告誤導,在烈日下、暴雨中艱難前行。國慶之後,廣州又有很多新盤新貨亮相,這次,就讓記者們用實地踩盤體會告訴大家,哪些新盤新貨是真正的地鐵盤,5分鍾,最多8分鍾,就算憑女記者們並不強健的腿部肌肉,也是可以走到的。
記者了解到,近期除了在市中心區的地鐵站附近有如方圓越秀時光、恆大御府等全新盤外,遠至黃埔、南沙也有全新地鐵盤或者舊盤推新,產品從公寓到『剛需』緊湊戶型再到改善型大戶型都有,但不管是什麼項目,附近有地鐵站總是能讓買家會感覺更加踏實。