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擁有車位正成爲廣州二手房交易利器。連日來,羊城晚報記者走訪發現,儘管今年以來二手樓市交易量下滑,但面對那些帶有車位出售的二手房源,卻出現高價搶購的現象。“房價可能會跌,但買市區帶有車位的房子肯定不會虧。”消費者範先生認爲。
車位成二手房交易利器
據範先生介紹,今年8月12日上午,他電話約一王姓朋友吃飯時,得知對方要賣位於金菊路帶有車位的一套二手房。“聽到這個消息,我挺高興的,因爲我也想買一套帶有車位的房子,但我朋友告訴我,他已經和別人談好價格,房子125平方米賣325萬元,子母車位售35萬元,準備中午籤合同。”聽到這裏,範先生立即放下電話,到金菊路一帶的中介處瞭解市場行情。“打探的結果是,我朋友同一小區內,還有兩套房源放出,一套掛牌價比我朋友的房子便宜8萬元,一套便宜13萬元,其中那套便宜8萬元的房子就在我朋友物業的上面,但是他們那些房子都不帶車位。”不過,範先生說,他還從中介處得到一個非常重要的信息:同一小區的子母車位可以賣40萬元!
“綜合來說,我朋友這套房子僅比其他同等物業貴3萬元,更重要的是,從此次廣州停車費的漲幅可以判斷,市區車位未來的升值潛力巨大!”對市場相關情況逐一分析後,範先生直接“闖入”王姓朋友辦公室,並表示願意多付3萬元購買。“我朋友最終把房子賣給了我,而且也沒讓我比別人多付3萬元。”範先生分析認爲,未來不管房價走勢如何,車位價格都會繼續踏着向上的步伐前進。
越秀、天河區的一些中介在接受羊城晚報記者採訪時稱,這類帶車位銷售的房源非常少,而對這類房源感興趣的買家卻很多,因此只要此類房源掛出,很快就會被買走。
值得一提的是,在番禺等周邊區域,有車位的房子與無車位的房子售價相差無幾。“與廣州中心城區較難找到停車位相比,周邊城區的車位相對要多得多,因此那些因有車位而被叫高價的二手房並不受人待見。”番禺洛溪新城一中介公司稱。
改善型買家喜歡帶車位房源
據中原地產一相關人士透露,二手房車位交易主要集中在天河區、越秀區和海珠區等中心城區,原因是這些區域機動車位更緊張,收費標準較高,業主對車位的需求更高。
上述人士透露,買帶車位二手房的客戶基本都是改善型買家,而帶車位、性價比高的房源賣得比較好,車位的價格也順勢上漲,“現在濱江路一些小區的一個車位已經漲到了55萬元左右,而三年前也就30萬元左右。”濱江路一中介稱。
珠江新城板塊是很多改善型買家所關注的板塊,區域內的帶車位房源最受歡迎。合富置業一房產經紀人表示,該板塊內均爲中高端房源,小區入住率較高,車位緊缺,帶車位房源更緊俏。“同樣的房源,帶車位的比不帶車位的房價高5萬到10萬元左右。”
“現在想想,當時的決定還是很正確的。”市民聶先生說,他在海珠區和天河區各有一套房且都有車位,目前暫無私家車,“2005年我在廣州買了兩套房,分別以9萬元和15萬元的價格買了兩個車位。”現在聶先生兩個車位每月租金共1300元。曾有人出價30萬元想買他15萬元的那個車位,但聶先生覺得價格太低了。“車位未來升值空間肯定很大”。
特別提醒
車位投資
地段選擇很重要
首先,車位投資,並非價格越低越划算,而是要看地段和小區未來的成長性。中城地產負責人劉小姐建議,越高端的小區停車位往往越值得投資,因爲這種樓盤的業主有更強的經濟能力購車。“入住率會逐漸提高,而車位卻不能增加,所以租金和售價大多會上升”。
其次,具有良好成長性的地段和樓盤值得關注。價格的漲跌取決於板塊的前景和潛在需求,所以要具有前瞻性。
第三,看是否有產權證。業內人士指出,衡量車位、車庫可否銷售的唯一標準是能否辦理產權證,若購買的車位、車庫不能辦理產權證,則說明該車位或車庫是不能銷售的。
第四,租賃車位限期20年。根據《合同法》第214條規定:“租賃期限不得超過20年。超過20年的,超過部分無效。”
第五,買車位不能用公積金貸款。在現行法律法規條件下,公積金貸款不能用於購買除自住房以外的東西,當然就不能用於購買車庫。(張愛麗)