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本報訊(記者孫穎)0.28平方公里的小區裏,地鎖就裝了630多個。曾經地鎖林立的勁鬆西社區,如今卻見不到一個地鎖,每個車位上還噴塗了車牌號。今年,朝陽區在勁鬆西社區、左家莊新源裏、將臺芳園、潘家園等4個社區開展居住區停車自治管理,明顯改善了小區停車秩序。
記者上午瞭解到,朝陽區通過停車位挖潛、改造人防地下停車庫、錯時停車等方式,全區共增加停車泊位10113個。其中,居住區及周邊新建停車位3993個,新增錯時停車位2400個,清理整頓地下人防工程新增停車位3720個。
上午,記者來到勁鬆街道西社區的勁鬆八區,這是一個典型的老舊小區,可這裏卻沒有其他老舊小區常見的地鎖,路邊不影響通行的地方都施劃了停車位,每個停車位上還噴塗着白色的車牌號,一輛車對應一個車位。
“2012年底開始,我們小區停車問題矛盾最突出,居民搶車位,小區地面地鎖林立,一天能冒出10多個。”勁鬆西社區居委會主任張書亭告訴記者,2013年,勁鬆西社區所轄的勁鬆七區、八區,0.28平方公里的面積上有630多個地鎖,就連消防通道上都有人安地鎖。
此後,勁鬆街道集中拆除三環以西地區的地鎖,到2013年底勁鬆西社區拆除了所有私裝地鎖。
拆除了地鎖,停車問題怎麼解決呢?勁鬆西社區開始嘗試停車居民自治。經過居民代表選舉,停車居民管理委員會正式成立。
“停車管委會先是徵求居民意見,然後通過公開招標方式聘請了專業停車管理公司對小區停車泊位進行合理施劃,並安裝了電子車牌識別系統。”張書亭告訴記者,根據招標,今後居民停車價格是每月95元,在勁鬆西社區共規劃了近800個車位,根據停車管委會章程,小區停車秩序和後期管理也得到了保障:停車位按照本地戶籍、本地產權和長期租住的順序分配車位名額,基本滿足了停車需求,拆除地鎖反彈的問題也得到了解決。