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本報訊(記者江瑜)記者從市規劃局獲悉,我市南京南站地下空間開發將啟動,該項目將做到規劃先行,由市規劃部門統一設計的開發規劃方案目前已通過專家評審,並開始公示,公示截止日期是7月23日。相關人士表示,該規劃方案的設計理念和操作模式將作為今後南京城地下空間開發范本,避免將來地下空間出讓建設,各開發商各自為戰,開發建設不能統一等問題。
地下一層開發成商業和公共空間,地下二層、三層停車
南站地塊佔地面積601公頃,其中地下開發部分用地面積約300萬平方米,以南京南站站房為中心,北至繞城公路、南至外秦淮河為中軸線,向兩側輻射。其中中軸線部分由政府統一開發,其他地塊出讓。
『南站地下空間其實已經預留出來了,現在有三條地鐵線經過南站,以地鐵站為基礎開發地下空間。』專家介紹,南站地下空間最多可開發六層,現規劃部門將規劃開發的地下城市綜合體在地下三層,名為『陽光城』,初步規劃為地下一層開發成商業和公共空間,地下二層、三層停車。地下一層的地下商場將引入購物、餐飲等知名品牌,方便周邊居民和周邊寫字樓上班族、南站旅客購物休閑。
據悉,『陽光城』最大的亮點是中軸線沿線可自然采光,突出了環保、節能設計理念。記者在規劃方案中看到,中軸線全長約1公裡,沿線將設計4個下沈式廣場,還將建設天井、采光井,上蓋玻璃幕牆,實現自然采光。
預留地下通道,讓地面寫字樓、商業街等地下互通
『陽光城』地面除建設寫字樓、居民小區外,還將在一南一北建生態公園、游園等,如南端將連接外秦淮河風光帶,沿河將有公園和親水平臺。規劃專家特別設計了地下通道方案,即在地下預留多條通道,除居民小區出於安全考慮不設置地下通道外,通往地面寫字樓、商業街、綠地游園等都將預留地下通道,人們不出地面就可在各樓宇間走動。『香港等許多地方的寫字樓、商場間,都能從地下互通,南站地下開發將學習此經驗。』相關專家說。
今後的『陽光城』將從現在的宏運大道地下穿過,宏運大道附近的居民可通過地下步行通道,進入南站或地鐵站,也可從地下直達外秦淮河風光帶。
南站南廣場將建350米高寫字樓,成南站新地標
記者獲悉,南站地塊地面部分已開始出讓,南站南廣場附近一處地塊將建起350米高超高寫字樓,成為南站地塊的地標建築。還有些地塊將建商業樓宇和居民小區,這些將和『陽光城』一起,讓南站地塊成為南京南部重要商業中心。
南京南站地下空間示意圖