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一棟主體已修建完成8年的7層辦公樓,豎立在陽新縣城北大門的路邊。8年來,沒有施工隊伍來裝修該樓,也沒有相關單位入駐這裡,現在,這棟辦公樓的外觀已經有些破敗,1樓甚至被竹跳板加工廠佔用了。
近日,記者來到該地進行探訪。發現該樓系陽新縣交通局下屬二級局修建的辦公樓,因遭遇拆遷的煩惱,一直未投入使用。
辦公樓主體建好8年未入駐
市民餘先生是陽新縣興國鎮人,因為在經濟開發區某企業上班,他每天上下班都要經過白楊轉盤。
據他介紹,位於金山角對面的這棟辦公樓已經建好多年,但卻遲遲沒有單位搬進去。『我每天上班經過這裡,看著這棟樓慢慢變舊,去年,一家竹跳板加工廠還搬到了這棟樓的1樓,也沒有任何人來管。』餘先生說,看這棟樓的規模,應該是縣裡某個單位修建的,但為何沒有單位入駐,他並不知情。餘先生甚至懷疑,該棟樓的建築質量存在問題,因此成了『爛尾樓』。
究竟是怎麼回事呢?昨日上午,記者來到現場探訪,發現這是一棟7層歐式風格辦公樓,樓前修建了圍牆,大門也被封住,樓房上的數扇玻璃窗被砸,牆體上有很多污濁,像是多年無人打理的模樣。一樓正在手工制作竹跳板的一名男子告訴記者,這棟樓是陽新縣交通局下屬的運管局修建的辦公樓,至於為何遲遲未入駐,他並不知情。
運管局:拆遷戶房子堵住了大門
隨後,記者來到陽新縣運管局。副局長黃正勇證實,該樓確實系運管局和物流局共同建造的辦公樓,已獲國家立項審批,於2005年開建,2006年主體建成,花費約400萬元。『我們也想早日搬進去,但樓前的拆遷戶不肯拆,他們的屋子剛好擋住大門,我們根本無法入駐。』黃正勇告訴記者,目前,運管局是借用檢測站的場地辦公,物流局則租用公路局的場地辦公,因為場地不夠用,運管部門的信息中心、監控室等均無法建造。
據黃正勇介紹,辦公樓佔地約3000平方米,是縣政府規劃後統一安排的。當時,辦公樓的地基涉及20餘戶居民拆遷,交通局與這些居民協商好拆遷賠償條件後,他們先後搬離了這裡。
但是2006年底,辦公樓建成之後,運管局和物流局准備前去裝修,卻遇到了另一個問題。『辦公樓與陽新大道約有10米的距離,在辦公樓前,有一棟2層樓房、一間平房和4個地基,相關戶主不滿拆遷條件,不願意搬走。』黃正勇說,有的居民為了阻止運管局和物流局入駐,甚至在地基外面修建了圍牆,這些圍牆直接堵住了進出辦公樓的大門。
因為相關涉事戶主在辦公樓規劃土地之外,交通局無權與他們洽談拆遷補償方案。所以,發生這些問題後,交通局曾多次找縣裡相關部門協商,但收效甚微。『我們就只能等著,等到拆遷戶和拆遷指揮部談好條件,肯搬離了,我們纔能搬進去。』
而這一等,運管局和物流局就等了8年,並且,他們不知道這樣等下去何時是個頭。
拆遷問題一直沒談攏
昨日中午,記者走進了位於運管局辦公樓前的一棟2層民宅內。
看到有陌生人進到家裡,屋內一名老人很生氣,手指著記者的臉讓記者退到門外,直到確認記者的身份後,老人的情緒纔有所緩和。
老人名叫餘顯河,正是這棟房子的屋主。他解釋,去年11月,曾連續數天有同一名陌生男子到他家裡問東問西,之後,便有一群不明身份者砸了他家的門窗和家具。所以,從那之後,他對陌生人特別警覺。
說道房子的拆遷,餘顯河和兩個兒子堅稱他們並非『釘子戶』。餘顯河說,他是從陽新縣供銷社退休的,原本他並不抗拒拆遷,但政府部門老是讓他原單位的領導前來洽談拆遷條件,鮮有負責拆遷的官員主動上門協商。有幾次是一下子來十餘人,大家七嘴八舌地每人說幾句,就走了。『從頭到尾,從來沒有縣政府負責拆遷的官員找我認真談過。』
不過,餘顯河說法卻遭到陽新縣城東新區開發建設指揮部主任石峰的否認。他說,餘顯河家的拆遷協議遲遲未達成,是因餘顯河要價過高,高到無法答應的程度。
至於運管局辦公樓的問題,石峰表示,目前除了等餘顯河等戶主答應拆遷,沒有其他辦法。