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記者觀察
擁有20多年曆史的商住樓南油船舶大廈,原本鄰里關係和睦,卻在短短數月內陷入困境,令人感慨。究其因,有不少地方值得探討。類似的“問題大樓”在廣州還有多少?
先回溯一下南油船舶大廈的身世:上世紀90年代初建成,1-4層、11-16層是原業主單位南油船舶公司的辦公樓,其餘樓層是單位房改房,後座是回遷房。2002年左右,南油船舶公司因經營不善,對大樓商業部分進行拍賣。拍賣過程中11、12、14、15樓成爲住宅,1-4、13、16層仍作商業用途。如今大廈裏彙集了房改房業主、回遷戶、商鋪業主、二手房業主、租戶等多種不同類別的人羣。產權之複雜、商住結構之混亂。在廣州高層建築中頗爲少見。
更讓人憂心的是,這棟大廈在落成之時,按照目前的消防標準已經屬於“不合格”,“商用部分沒有消防栓、沒有煙感器、沒有噴淋,消防通道只有一米,按照如今的消防條例,肯定是不合格的。”有街道辦相關人士坦言,“我們都不知道當初這樣的消防是怎樣通過驗收的”。如今,高昂的消防改造費讓住戶和商戶之間出現分歧,商鋪因消防問題被封,住商矛盾激化。
物管員涉嫌挪用水電費,成爲住商矛盾激化的關鍵人物。有住宅業主表示,如果大廈能一戶一表,欠費問題或許就不會發生。
時光不可能倒流,“歷史欠賬”要算,更重要的是解決眼下迫切的實際問題。住商之間的理解,相關職能部門的協調等,一起努力才能解開這“連環死結”。·何偉傑·