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事發大東區林韻春天小區,有人叫好,物業叫苦,小區辦叫停
開車回家,小區物業收取業主入園區押金20元。次日早7時前,業主如約將車開出小區,物業卻扣留了20元押金。在大東區林韻春天小區,物業向駛入小區的私家車主收取押金,引發了廣大業主正反兩方面的討論聲音。
【業主叫屈】
事件1:20元押金被扣了
“真是怪事!我開車回自己家小區,卻還要花20元押金才能進園區。”大東區林韻春天小區一位業主投訴稱,6月7日22時32分,這位業主開車回到小區。“那天晚上正趕上下雨,外面停車場又停滿了,我們又沒帶雨具,只能將車開到小區南門。”這位業主說,與夜間保安進行協商,並說明了自己的特殊情況,請求保安讓車開進園區。而且,業主詢問保安,如果在園區內停一夜車可不可以?當時,門崗兩個保安說交入園押金20元,次日早7時前出門就可退回押金。
6月8日早7時,這位業主按約定準備將車子開出園區。他先駛到南門詢問,得到的信息讓去正門。不料,到了正門後,一位物業人員則稱,這位業主沒有在約定的1小時內出園區,20元押金不能返還。
質疑:這個收費標準誰定的?
僅僅一夜之隔,物業咋就變卦了?“儘管20元不多,在園區停車過夜繳費也正常,但我還是感覺心裏挺窩火,”這位業主提出質疑:一夜20元,這標準是誰制定的?有無合法的審批?爲什麼押金票是10元,讓交20元?保安說的約定早7時前出門,押金20元給退款,爲啥一夜之後又不給退了?
事件2:兒女探望超1小時收費20元
記者瞭解到,林韻春天小區黎明物業規定:外來車輛進入小區,必須繳納20元錢的押金,如果車輛在小區內滯留時間超過1個小時,押金將不再返還。
但就是這條規定,引起了小區內部分居民,尤其是老人及家有幼兒業主們的不滿。小區裏一位獨居老人投訴稱,6月初女兒第一次領未來女婿登門探望自己,人家小夥子專門開車來的,老人覺得孩子們大老遠來了,怎麼着也得留下吃頓飯吧。就是這頓飯,讓未來女婿的車在小區內的滯留時間超過了1個小時。當小夥子準備離開時,被告知交給物業的20元錢押金不再返還了。
20元錢並不算多,但老人心裏不舒服了,“自己的女兒女婿來看我,又不是外人,憑啥還收錢? ”
【有人叫好】
正方:送孩子上學車被堵家門口
採訪中,記者也聽到一些截然不同的聲音:小區住戶多,停車位少。“誰都想把車子開到自己家門口,但卻擋了別人的路。”一位業主講述說,以前沒收入園區押金時,一天早晨,一輛小轎車正堵住停車位裏的一輛車。眼看上學時間快到了,一名母親牽着孩子的手圍着車位急得直哭。她試圖踹車想讓車的警報器響起,但這招兒不好使;轉了幾圈,發現車上並沒有留下相關聯繫方式。
娘倆最後打車走的。約半小時後,小轎車車主現身,當他駕車欲駛出小區大門時,被保安攔住了。不料,駕車男子態度蠻橫,拒不承認錯誤。
【物業叫苦】
物業:收押金是迫不得已
“亂停亂放,都快成了小區災難了!”黎明物業一名工作人員告訴記者,林韻春天小區共有30多棟樓,住戶有數千戶。
物業人員告訴記者,有的違規車私自駛入園區,把人家的停車位佔了。等人家有車位的車開回來,發現鳩佔鵲巢,只能找物業理論。物業往往是折騰了半天,也找不到違規車主,有車位的車主一氣之下,竟把車子橫在小區大門口,一堵就是大半天,令物業十分頭疼。
“收押金也是迫不得已……”物業無奈地表示。
糾紛:20餘輛車被扎車胎
記者瞭解到,物業下決定收取20元入園區押金費,來源於一起羣體的衝突事件:
一天清晨,園區內20餘輛私家車被扎車胎,這些車全是沒停在停車位內的。這些車主懷疑是物業乾的,但物業卻一肚子委屈:“我沒收你一分錢,你違規停在園區裏,出了事還賴我?”
爲保證買車位業主的利益,也爲保證小區正常秩序,黎明物業想到交押金的方式,限定一些不自覺的業主和外來車輛。“事實證明,這個效果不錯,但也時常引發糾紛,爲了退不退押金,鬧得臉紅脖子粗。”
【上級叫停】
反饋:小區辦叫停“押金”
就小區是否應該對外來車輛收費或者收取押金,遼寧鼎泰律師事務所楊功涵表示,法律上並沒有明文規定。小區內各項事務一般是由業主委員會討論決定的,如果物業部門的規定得到了業主委員會2/3成員的認可,則該規定就被認爲是合法的,反之,就不合法。沒有業委會的,也要經過物價部門的審批才能執行。
6月16日,記者從瀋陽市大東區住宅小區辦瞭解到,儘管黎明物業收取入園押金初衷動機是好的,可以增加園區內停車流動,緩解停車壓力。但經調查,黎明物業並未做到事前向業主委員會公示,缺乏相關法律依據,因此這種收費“無名無份”。
“我們已經叫停了!”小區辦提出,讓物業派保安跟隨入園車輛,催促其儘快離園。
調查:10輛車3輛登假信息
當日,記者再次趕到林韻春天小區。通過廣大業主反饋,黎明物業確實取消了20元的入園押金。“實踐證明,絕大多數業主都是通情達理的。可是,確實有少數人搞特殊。”物業人員說,平均10輛車中至少有3輛或登記假信息,或在園區內長時間停車甚至過夜,屢勸無效。而針對上級管理部門(小區辦)要求(派保安跟車催促),物業人員稱,小區物業費才6角,保安人數有限,根本忙不過來。
採訪中一位市民告訴記者,在他們小區,外來車輛進小區要暫扣司機的有效證件,換取一張小區臨時出入證,等司機離開小區時再換回,否則車輛不允許進入小區。記者得知,很多新建小區都採用這種方法,小區業主也都對這種方法表示贊同。
【觀點爭鋒】
“交押金”該推廣還是該遏制?
對於駕車進入花園小區繳納20元錢押金一事,在隨機採訪中,市民有支持聲也有反對聲。
持贊同態度的人基本上都是認爲這對加強出入人員的管理非常有利,“20元只不過是押金,只要你嚴格按規定時間停車,到時候會返還”。
“難道交了20元,就可以爲所欲爲了嗎?交20元,亂停亂放物業就不管了嗎?”也有市民提出自己的質疑。“我認爲,收入園押金不能從根本上解決小區停車秩序問題。小區保安如果因爲這個措施,放鬆管理,園區內停車便會亂成一鍋粥!”
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瀋陽晚報、瀋陽網主任記者唐葵陽