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3分鐘,新世界是我家的百貨店;5分鐘,馬路對面就是長沙市口腔醫院;10分鐘,到黃興南路步行街盡情享受購物樂趣……家在五一華府的王姐,願意一輩子住在長沙市中心。生活在中心城區,時間成本、貨幣成本、精神成本、體力成本等都大大降低。地鐵2號線開通後,又將爲日益稀缺的中心城區二手房資源帶來怎樣的變化?
地鐵口二手住宅引購房者關注
地鐵2號線的開通,讓購房者重新關注位於中心城區地鐵口的二手住宅。據記者不完全統計,地鐵2號線迎賓路口新富城小區、袁家嶺站金色華庭小區,6月二手房價格有小幅上漲,房源一放出即被預訂。
“現在搬出去,以後再搬進來就難了。”楊明芬(化名)最終沒捨得賣掉在芙蓉區恆達花園的住宅,她喜歡城市生活,老社區乾淨整潔、出行方便,住得舒服。她更享受地鐵開通後帶來的福利。很多像楊明芬這樣住在老城區、欲出售舊宅換新宅的市民,因爲地鐵的開通重新修改置業計劃。
作爲長沙正中心地段,大量商業樓盤瓜分五一廣場稀缺昂貴的土地,住宅資源日漸稀少。2006年建成的五一華府,距離地鐵2號線五一廣場站和芙蓉廣場站均不超過500米,雙地鐵口物業讓樓盤價格十分堅挺。旺德地產一銷售人員透露,地鐵開通後,詢問五一華府二手房的人明顯增多。中心城區寸土寸金,地鐵口二手房或將成爲購房者關注重點。
中心城區二手房升值空間大
錦泰花園地鐵站開通後,錦泰東環國際尾盤均價9000元/㎡,而同地段錦泰花園的二手房均價僅6100元/平方米,這個價格讓不少購房者心動。“旁邊就是地鐵,絕對不會貶值”,一直猶豫的小陳最終出手購買了附近一套總價48萬元的小戶型二手房。
六月首周,長沙二手房市場環比下跌31.3%,堪稱“慘淡”開局。其中,中心城區成交量佔據大半。業內人士認爲,像北京、廣州等一線城市的部分二手房出現的價格“跳水”現象,並不存在於長沙市場。地段優越的二手房價格一向較爲堅挺。地鐵的開通,也爲地鐵口二手物業帶來了極高的附加值。
有數據表明,很多人在經歷幾年的城郊生活後,發覺城市中不僅生活便利,而且還能延續自己的人脈環境,於是他們又返回城區內生活。迴歸城市中心,也許將是未來的一種趨勢。
住宅的價值,唯地段不可複製。在有限的購房預算下,喜愛城市生活的購房者,地鐵口二手房或許是一個較理想的置業選擇。