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記者昨日從中建七局鄭開城鐵站房項目部瞭解到,鄭開城鐵4個新建站房目前主體工程已經完工,即將開始後期裝修工作。
根據規劃,鄭開城際鐵路從鄭州東站出發,沿金水東路、鄭開大道南側,至開封宋城路站,前期建設鄭州東站、鄭信路站、綠博園站、運糧河站、宋城路站5個站點,其中,鄭州東站可利用現有站房,鄭信路站、綠博園站、運糧河站、宋城路站正在施工建設。中建七局鄭開城鐵站房項目部項目經理李淑強告訴記者,在建4個站點的站房主體結構已基本完工,即將進行裝飾裝修工作。“每個站房都會有配套的停車場、廣場和公交、出租車停靠設施,鄭州境內的鄭開城鐵緊貼鄭開大道,乘客既可換乘鄭開公交,也可以換乘每個站點所屬的縣域公交。”李淑強說,這些設施都將在年底通車前交付使用。
作爲我省第一條城際鐵路,鄭開城鐵全長約50公里,全線基本爲雙軌。在建的4個站點中,綠博園站和運糧河站爲大站,站房面積接近3000平方米,鋪設4軌,其中兩條爲避讓軌;鄭信路站、宋城路站站房面積均爲2000平方米,鋪設雙軌。中鐵十五局相關負責人表示,在大站建設避讓軌,是考慮到一旦同時開通鄭開直達車和站站停列車,後者可以利用避讓軌,爲直達車提供避讓,“直達車設計時速爲200公里,跑完全程只需19分鐘,開通後將成爲兩地最爲便捷的通行方式。”
此外,記者還了解到,開封火車站改擴建工程預計今年9月份開工。工程將在原有軌道北側新建兩條預留給鄭開城際鐵路的軌道,同時鋪設連接宋城路站和開封火車站的軌道,建成後,從鄭州東站乘坐鄭開城鐵可以直達開封火車站。