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從濱海供電了解到,作為今年重點項目之一的千米橋220千伏輸變電工程進展順利,日前已經全面進入到組塔階段。該工程是南港工業區首個220千伏輸變電工程,預計將在今年年內建成投用,屆時它將為南港工業區眾多企業提供更為充足的電力供應。
坑塘上建起幾十米鐵塔
昨天上午,記者來到千米橋220千伏輸變電工程現場,看到數十位電力工人正在對一基銀白色的鐵塔進行緊張的搭建。這個總高度將達47.5米的『大塊頭』已經完成了最接近地面的兩段塔材的組裝,八九位電力工人正像一個個蜘蛛人一樣分布在十四五米高的『半成品』鐵塔上,等待組裝第三段塔材,讓鐵塔繼續『長高』。巨大的吊車緩緩將一片重達幾噸的塔材吊起並幾經調整准確到達鐵塔上方,早已等待的電力工人馬上抓住塔材上的斜梁先將塔材用十幾厘米長的銷釘固定起來,再逐一用結實的螺栓將塔材連接起來,大約半個小時後,工人們工作完畢,鐵塔隨之『長高』了好幾米。
『千米橋220千伏輸變電工程共包括44基鐵塔,我們目前正在對第12基鐵塔進行組塔。』濱海供電分公司建設部項目負責人李彤辰說,『工程線路全長達到13.12千米,由於沿線臨近渤海灣海灘,全線地形70%為河網泥沼,因此很多鐵塔都是建設在魚池河塘之上,需要先清理淤泥,再墊上軟土,纔能夠打基礎組鐵塔,施工過程十分復雜。』
在千米橋220千伏輸變電工程中,還將建設一個高達80餘米高的雙鋼管杆,其將創造天津市雙鋼管杆的高度『之最』。『因為對跨越高度有較高要求,因此常規的角鋼塔沒有辦法滿足需求,我們決定采用雙鋼管杆的形式。』李彤辰介紹,2基鋼管杆中間被一條條橫梁連接起來,看起來就像一道門一樣,被稱為門型雙鋼管杆,這樣的結構可以保證兩個鋼管杆分散重量,增加張力。
兩個鋼管杆杆體高度為81.6米,塔重約170噸,是目前天津市電力線路中杆重最重、杆高最高的四回路門型鋼管杆。
打造南港首個智能變電站
在此次輸變電工程中,新建的千米橋220千伏變電站屬於系統樞紐站,目前變電站土建工程全部完成,設備安裝完畢,已經進入到自動化調試階段。該變電站也是南港地區首個智能變電站,相比普通變電站,電能的質量將更加穩定,電能供應可靠率也將大幅增加。
『此次建設的變電站技術先進,它采用可靠、集成和環保的智能設備,可以自動完成信息采集、測量、控制、保護、計量和檢測等功能。』濱海供電分公司建設部項目負責人李彤辰說,『一旦設備出現什麼問題,系統將自動把情況傳輸給監控部門,監控部門通過攝像頭就可以查看各個設備,及時進行維修維護,讓電能供應更加穩定。』
據了解,南港工業區是天津『雙城雙港』空間發展戰略的重要組成部分,規劃面積為200平方公裡。南港工業區預計年內將新建項目127項,續建項目43項,新增項目用地8平方公裡,目前進駐的重要企業包括中俄煉化、中石化、中石油、殼牌潤滑油等。千米橋220千伏輸變電項目預計將於今年年內全部建成投用,屆時它將為南港區域內眾多大企業提供穩定和充足的電力供應,保障區域經濟發展需求。新報記者付獻傑王晶