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在20日舉行的『直面問題踐行承諾』民主評議問題整改市規劃局群眾見面會上,老城區保護和古建築保護成為該局答復的重點內容。其相關負責人表示,古城區更新將杜絕大面積拆遷建設。
在20日舉行的『直面問題踐行承諾』民主評議問題整改市規劃局群眾見面會上,老城區保護和古建築保護成為該局答復的重點內容。其相關負責人表示,古城區更新將杜絕大面積拆遷建設。
針對市民提問較多的古城區保護問題,濟南市規劃局表示,對那些目前還沒有劃入保護范圍,歷史價值、風貌特色又比較突出的建築,將盡快進行搜尋、評估、論證等相關工作。對古建築和現代優秀建築,將盡快公布目錄,使保護納入法制化軌道。
從2013年開始,市規劃局已委托山東大學組織開展了相關調研工作,發放了1200多份問卷,發動200多學生參與問卷調查。主要是了解在老城區裡居住的居民、相關單位的利益和訴求,下一步改造的意願和方向是什麼。
另外,他們還委托清華大學開展了改造方式和模式方面的探討和研究。讓清華大學參照國內外,重點是國內成都寬窄巷改造等模式,提出了濟南下一步的方向,即走局部改造和逐步更新、有機更新的路子,避免大面積拆遷建設,有機改造老城。
關於停車場建設
近期陸續建230處公共停車場
道路和停車場規劃滯後、交通擁堵加劇等問題,也是此次群眾見面會上,市規劃局重點答復的內容。
濟南市規劃局表示,根據交警部門的統計數字,濟南每年大約淨增20萬輛左右。按照一輛車綜合停車面積30平方米估算,大概一年需要新增600萬平方米的停車場面積,數字非常驚人。
據介紹,近期有230處公共停車場在陸續建設,有的已建成,如燕山學校等。目前濟南市已成立了停車場管理辦公室以及停車場管理公司,還有區停車場管理公司,正加大規劃和建設力度。
按2012年公安局、規劃局等5部門印發的整頓停車秩序的實施方案,對停車場的挪用也提出了明確的工作步驟。建設工程中沒有得到配建的,由城管局進行處罰,責令補建;建好挪作他用的,由公安部門進行處罰,同時要求恢復原樣。
關於新世界停車場
2/3業主同意纔能審批加蓋
新世界商城樓頂加蓋停車場的規劃2012年就有方案,不過一直沒有實際落地,中間出現了啥問題?
濟南市規劃局表示,新世界的產權有一部分是在新世界商城的公司手裡,有大約三四百戶在個人手裡,產權非常分散。新世界商城樓頂加蓋停車場面臨的主要問題是業主方面擔心安全和權益的保障。對此,設計單位已委托山東省建築設計院做了加固方案。根據這個方案,加蓋停車場是有安全保證的,已經經過了專家論證。
加固的方案以及期間如何補償的問題,已由牽頭單位進行了解釋,基本得到了業主的理解。目前按照有關審批程序,新世界商城正在逐家逐戶征求意見,按照《物權法》的要求,得到2/3以上業主同意之後,方案纔能繼續走下去,纔能審批。
楊平勃