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達州『土豪樓』加裝的觀光電梯仍在正常使用。
制圖姚海濤
在達州市達川區梧桐梁社區長壽街小區內,一幢12層的老式居民樓原本沒有配備電梯,這讓很多需要每天接送孩子上下學、買菜做飯的老人們,為爬樓梯的事兒苦不堪言,於是,該樓12戶業主湊了45萬元,在居民樓外請人安裝了一部觀光電梯(本報去年12月曾報道)。當時,該樓被網友戲稱為『土豪樓』,這種業主合伙投資,安裝電梯方便出行的『土豪行為』,也羡煞了不少周邊樓層高而無電梯的居民們。《土豪業主湊45萬裝觀光電梯》經本報獨家報道後,引起全國各地網友廣泛關注,5月8日,華西城市讀本記者來到該小區對『土豪樓』進行回訪。
回訪
『當時計劃是出資的人纔能使用電梯,但現在大家都樂於享受電梯帶來的便利,也就沒有再去追究到底哪些是沒給錢乘坐電梯的了!』家住6樓的陳女士說,當初對於電梯的『使用權』的規劃,是通過進電梯刷卡對乘坐人員進行限制。但電梯建成投入後,整棟樓業主都是自由進出電梯。雖然沒安裝刷卡器,但均無人對此提出異議。
『我覺得這棟樓的業主們都比較齊心。』附近居民張大爺告訴記者,他所住的隔壁樓棟,就沒人願意牽頭來組織這裝電梯的事,『確實不方便,一棟樓裡有那樣的「土豪業主」真讓人羡慕。』
『電梯已正常使用接近半年時間,其間不少人特意趕來感受這個「土豪」電梯,還多次向我們諮詢怎麼建設。』負責承建「土豪」電梯的公司秦經理向記者介紹說,『土豪』電梯受到了不少市民和媒體的關注和好評,就連使用電梯產生的電費怎麼算都頗受關注,但這個小區的業主確實不錯,平攤電梯電費,從未產生過不愉快或糾紛。
華西城市讀本見習記者張驥攝影報道
回應
成都市建委:加裝電梯是可行的
達州已有成功先例,成都的老舊居民樓是否能『效仿』呢?記者從成都市建委了解到,老舊小區安裝電梯並非不可能。
『首先要找規劃部門報批,然後再找成都勘測設計研究院看樓棟的實際條件是否滿足加電梯,樓梯結構這些都需要測量。』成都市建委相關負責人告訴記者,給老舊小區安裝電梯是可以的。
『不過找規劃、勘測設計院等的前提條件是業主們必須同意。』這位負責人表示,這纔是加裝電梯最關鍵的第一步。
|律|師|支|招|必須滿足『三分之二』的業主同意
四川琴臺律師事務所律師金旺表示,關於加裝電梯,《物權法》第76條意見有規定,必須滿足『三分之二』的業主同意,纔可以安裝。
『小區的外立面其實也屬於公共區域,要在外面修電梯,必須征得其他業主的同意。』現在舊樓加裝電梯能否成功,往往是取決於低層住戶的意見。金旺告訴記者,一旦加裝電梯,對低層住戶會有一定的影響,噪音、出行方便、采光等問題,低層住戶能以『侵犯相鄰權』為由向法院提起訴訟。因此一定要盡力做好協調工作。
加裝電梯
有經驗
|辦|法|借|鑒|盡管老舊住宅樓加裝電梯的路看起來很坎坷,但在全國各地已有不少城市在涉水試行,廣州、廈門、上海等眾多城市的一些老舊住宅樓已經加裝了電梯,並進行立法和大力推廣。
廣州4層以上建築即可增設電梯2012年,廣州市出臺了《廣州市既有住宅增設電梯試行辦法》,對舊住宅加裝電梯過程中的諸多事宜進行了詳細規定。該辦法規定,4層及以上建築即可增設電梯;在資金方面,有5種方式籌集:(一)根據所在樓層等因素,由業主按照一定的分攤比例共同出資,分攤比例由共同出資業主協商確定;(二)屬於房改房的,可以申請使用單位住房維修基金;(三)可以申請使用房屋所有權人名下的住房公積金、專項維修資金;(四)原產權單位或者原房改售房單位(不包括財政撥款的預算單位)出資;(五)社會投資等其他合法資金來源。
上海加層擴建後出售以籌集資金根據政府規定,上海的舊樓加裝電梯采用『市裡出一點,區裡出一點,物業產權人出一點』的改造資金模式。為了解決電梯加裝的資金問題,各方提出種種設想。
上海電梯協會建議使用刷卡電梯,即同意加裝電梯並且支付費用的住戶在每次使用電梯的時候進行刷卡,而維修費用也可以按刷卡記錄的多少來算每個人該支付的比例。
另外一種提法就是參考國外的做法,在樓房之間加裝走廊,幾幢房屋聯合裝一部電梯,以此降低電梯的維修費及運行費。專家說,這種做法在工程上和技術上都不成問題,但可能會影響底層住戶的采光通風,『如果對整幢樓利大於弊,完全可以根據規定進行適當補償』。
有些小區由開發商對居民樓進行加層擴建,並向市場出售,以此解決電梯加裝及維修保養的經費問題。
廈門加裝電梯可用住房公積金廈門的老舊住宅加裝電梯的住戶,可申請提取房屋公共維修金和個人住房公積金支付分攤到戶的加裝電梯費用。
根據廈門政府出臺的舊住宅加裝電梯補貼辦法,政府將補助50%資金支持電梯加裝,剩下的50%則由業主出資。
辦法規定,老舊住宅加裝電梯停靠6個樓層的財政補貼22萬元(若加裝電梯造價的50%不足22萬元的按實補貼),每增減一個停靠樓層相應增減補貼0.5萬元人民幣。補貼資金可分兩個階段申請:1、加裝的電梯井道封頂後可先申請補貼資金總額的40%;2、剩下10%的補貼在竣工後統一撥付。
據悉,廈門加裝電梯後新增產權面積作為本梯號的全體業主共有,不再調整各分戶業主的產權面積,老舊住宅加裝電梯所增加的建築面積免收增容地價。
華西都市報記者謝燃岸李媛莉實習生劉秋鳳