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2014年北京車展堪稱今年這個星球上最盛大的汽車展,但即便如此,從整體來看,作爲環保風向標的電動汽車發力的日子依然遙遙無期,這讓汽車產業環保話題不由得人不深思。
我國爲汽車產銷第一大國,每年生產的汽車數以千萬輛計,汽車行業的快速發展帶動了多種行業的發展,但是行業發展數據背後卻隱藏着多種環保隱患,使光鮮亮麗的產業多少變得暗淡,這其中“汽車噴漆”領域就深藏環保隱憂。
長期以來,“油漆”在汽車噴漆領域被廣泛使用。作爲汽車生產中必不可少的配套產品,每年消耗汽油塗料高達幾十萬噸,並且汽車油漆塗料使用量還在逐年增長。
但油漆中含苯、二甲苯、甲醇等多種毒化學物質,會對人體神經系統、呼吸系統和皮膚產生嚴重毒害。其中甲醇是有劇毒的有機化學物質,容易揮發,而苯化合物也早已經被世界衛生組織確定爲強烈致癌物質。
汽車工業中,長期從事汽車噴漆工作的人員,常出現苯中毒和漆中毒現象,同時烤漆房爆炸的新聞也是屢見報端。
此外,汽車噴漆大量使用油漆也造成能源浪費,也嚴重污染空氣。油漆以有機溶劑作爲稀釋劑,在油漆的使用成膜過程中,大量的石油資源揮發浪費資源,同時油漆揮發產生的VOC氣體更是霧霾的元兇之一。
權威部門統計,包括在汽車噴漆、家居裝飾、樓房塗料等應用過程中,每年僅油漆使用揮發物的排放就將近700萬噸,油漆使用危害程度可見一斑。
不可否認,油漆在汽車多年來的發展中扮演者了不可或缺的促進作用,但隨着科技的進步以及環保的要求,油漆作爲汽車噴漆亟需被淘汰,汽車噴漆的產業升級迫在眉睫。
令人驚喜的是,塗料行業水漆產品的出現將改變汽車塗料多年來不環保的短板,水漆憑藉產品的高性能及安全環保優勢,漸漸嶄露頭角。在2014年的北京車展中,晨陽水漆就出現在了車展的新華網展臺上。
塗料專家指出,水性漆的製作原料與油漆截然不同,水漆是用水作爲稀釋劑,產品本身不含任何化學物質,同樣,其在生產使用過程中向空氣中揮發的物質也是水,既能保證使用者的健康,也不會對環境產生污染。
據其介紹,不僅在安全環保上,其在產品的使用性能上水漆也是可圈可點,完全可以替代油漆。對比油漆的使用,水漆將每年減少平均烘烤所需消耗的熱量達40%,大大降低了生產過程中所需消耗的能源,此外,水性汽車漆還具有漆面平整、無波紋感、色彩鮮亮、硬度強等衆多優點。
事實上,在汽車領域,水漆的使用早有先例。據瞭解,歐美日等主流汽車企業大都已經採用水性汽車漆體系。而在國內,水漆也已以優於油漆的使用性能,加之安全、節能、環保等優勢,使一些汽車生產商對其投來了橄欖枝。
目前,長城、大衆等衆多知名汽車廠商已經將汽車噴漆改爲安全環保的水漆,不僅提升噴漆性能,同時使企業在解決保證工人安全問題及環保等問題上變得遊刃有餘。
“在人們安全環保意識快速提升的年代,考驗產品的不僅是產品的整體性能,更包括對客戶多方面需求的洞察和快速滿足,水漆的使用,正是我們對產品及客戶的對安全及環保需求的體現,只有抓住客戶的需求才能整整抓住市場,水漆在汽車領域發展空間巨大。”汽車行業人士表示。
塗料專家分析稱,從水漆使用的普及來看,在家居裝飾、樓體裝飾等方面替代油漆已經取得較大進展,近幾年又蔓延至汽車行業,發展非常迅速,一般行業中的新型產品在進入市場時都需要有一個爬坡的過程,使用者也需要爬坡,而就水漆而言,能在各領域達到快速發展,得益於水漆優於傳統油漆產品的安全環保特性,滿足了使用者對產品最基本的安全環保訴求,未來水漆勢必會得到更廣泛的發展,併成爲塗料行業的主流產品。