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德賽西威董事長兼總經理陳春霖在回答記者提問。 (德賽西威提供)
第十三屆北京國際汽車展覽會昨日開幕。作為中國汽車產業的風向標,此次車展集中展示了世界汽車工業在開發設計、節能環保、科技文化等方面的新成果和新突破。與此同時,國內汽車電子創領者——— 惠州市德賽西威汽車電子有限公司在北京召開“心無界·路無限”2014新技術新聞發布會,向全球正式發布其自主研發的全新視界UI系統和顛覆傳統的三維全景環視系統。
汽車將成“終極移動設備”,智能化應用潛能巨大
隨著互聯網和智能手機的普及,車主對原本只是代步工具的汽車要求越來越高,除一如既往的安全要求外,駕乘的舒適、娛樂及節能環保等個性化和多樣化要求劇增。
業內人士據此預測,未來汽車將是一個以用戶體驗為核心的“終極移動設備”,汽車智能化是大方向,作為汽車智能化攻堅領域的汽車電子企業或將在汽車產業鏈中扮演更加重要的角色。
“汽車電子技術的進步對提昇車主的駕乘體驗至關重要,此次德賽西威發布的兩項最新技術,體現了中國企業在汽車電子技術和現代科技應用上的巨大潛能和想象力。”德賽西威董事長兼總經理陳春霖在發布會上說。
國內首創三維全景環視系統,提昇汽車生活品質
“新一代UI系統可以說是顛覆性的,所有UI效果通過KANZIUI工具能完美地把德賽西威的UI設計理念和創意表現出來。”德賽西威技術中心及市場與公共關系總經理段擁政介紹,在用戶體驗上,此次德賽西威新一代UI系統符合娛樂信息系統UI發展趨勢,能讓車主更易上手。此外,背景畫面動靜皆宜、色調極具個性,提昇了消費者的視覺體驗。
現場的媒體朋友在體驗了新產品之後,紛紛表示“新一代UI系統提昇了汽車生活的品質,體驗感和新鮮感十足。”Rightware公司亞太區業務總監姚瞕丞認為,德賽西威新一代UI系統,不僅有利於加速德賽西威汽車電子產品市場化,更有利於後期的個性化昇級。
據了解,新一代UI系統由德賽西威與業內優秀用戶界面設計公司Rightware聯合推出,雙方還將在更多汽車電子產品中運用到新一代UI系統。
在新聞發布會現場,由德賽集團旗下的德賽西威汽車電子和德賽微電子共同研發並推出的另一項新技術——— 三維全景環視系統,同樣受到關注。
據了解,目前市面全景倒車系統大多為2D,德賽西威此次推出的三維全景環視系統尚屬國內汽車電子企業首創。
“相比傳統2D的產品形態,三維全景環視系統不僅帶來新的視角體驗,更重要的是提昇了安全性。”德賽微電子技術有限公司車載與數字產品線經理張荃介紹,三維全景倒車系統在視距上從傳統的3米擴大至無窮遠,能更好地確保車主泊車和復雜路況下的行駛安全。不僅如此,德賽西威三維全景環視系統還可應用於行車錄像、停車安防等領域。
以客戶體驗為中心,汽車電子加速智能化發展
2013年,中國汽車產銷量連續第5年穩居世界首位。近幾年,除了惠州德賽西威汽車電子,中國汽車產業湧現出一批市場能力和技術能力都頗具競爭力的佼佼者,如合眾思壯任我游、廣州萬力輪胎、廣東東箭汽車用品、福州福耀汽車玻璃等。
“這些企業身處產業鏈不同環節,可見中國汽車產業在核心技術層面,正全面加緊趕追國際巨頭,實現從目前汽車產銷大國向技術研發大國的邁進。”段擁政說。
同時,為全面提昇汽車產品的節能環保、安全技術水平,我國出臺了一系列鼓勵政策,企業競爭將更多地圍繞產品智能、環保技術的昇級。
不過,就汽車產業呼聲甚高的智能化未來,中國汽車電子產業將最先面臨“危與機”。
“國內外很多整車及零配件企業都已看到這點,也都在加大研發投入,不過關鍵還在於誰能把自身擁有的核心技術市場化,嫻熟地運用到消費者需要的產品上。”段擁政認為。
“此次德賽西威發布的兩項新技術,就是企業圍繞客戶體驗的需求,應用企業強大的技術研發實力,開發出滿足消費者駕駛需求的技術。”陳春霖對此表示,德賽西威一直高度重視產品技術研發、質量保證等團隊的建設與投入,其中技術研發團隊超過員工總數的30%,而研發投入更是超過營業收入的8%,達到國際一流公司的研發水平。