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4月22日,據相關媒體報道稱,深圳國際控股有限公司擬未來3至5年,在逾15個城市打造城市綜合物流港,未來將主要依託持股68%的鵬海運電子數據交換公司做綜合物流港的信息服務,同時不排除和大的信息運營商騰訊、阿里巴巴等合作,利用他們的信息服務平臺提供某類信息服務。
根據總裁李景奇對媒體的表態稱,“無論是阿里巴巴的菜鳥網絡,或是京東商城自建物流,都從側面體現對物流基礎設施的逼切需求。我們現在出去路演,投資者關心倒不是前海項目,而是我們的綜合物流港。”
據瞭解,今年2月17日,深國際公告宣佈,已與石家莊市正定縣政府簽訂協議,將投資及建設深國際石家莊綜合物流港項目。而早在10月8日,深國際已與天津市濱海新區政府簽訂協議,將投資及建設深國際天津現代綜合物流港項目。
另悉,3月31日深國際發佈2013年報,報告期內,該集團全面收益總額爲25.06億港元。於2013年12月31日的股東應占資產淨值上升11%至港幣139.9億元,每股資產淨值爲港幣8.40元,上升9%;資產負債率爲49%。
公告指出,2013年,深國際與前海管理局等有關政府部門保持着良好的溝通,相關工作方案得到多方面的認可。並亦積極配合前海片區整體工作的思路與進度,全年的工作重點主要在於全力推動集團於前海的首期土地項目。