|
||||
電梯裝『護欄』防電馬兒
4月7日,成都果堰小區。小區物管為防止電瓶車進電梯,在電梯內加裝護欄。
安裝護欄後,電瓶車很難進入電梯。
電梯安護欄
贊成聲音
電瓶車進入電梯會耽誤大家時間,也會佔用空間,更主要的是電瓶車上樓後放在樓道會阻塞消防通道,對大家的生命安全造成影響。
反對聲音
搬家或者搬運大件物品不方便,『我住13樓,這麼多家具根本沒法搬上去。』部分業主有著與胡女士一樣的擔懮,這讓物管很為難。
電瓶車和人搶電梯的情況,不少小區時有發生。幾天前,為防止電瓶車進出電梯,成都果堰小區物業出臺奇招:在每部電梯中都焊上護欄。
不過,有些業主並不買賬。護欄焊上沒幾天,就有人揮錘將護欄砸爛。昨日,華西都市報記者到果堰小區采訪時發現,小區內多部電梯中的護欄已被損毀。
也有業主認為,從安全角度考慮,電瓶車出入電梯可能對電梯感應系統造成不利影響,而且停在樓道上會堵住消防通道。
電瓶車到底能不能進電梯?小區居民們為此吵架甚至動粗的事情時有發生。
電瓶車惹禍進電梯掛傷住戶
告示
電梯中焊接護欄,請將停放在樓上的電瓶車轉移至地面停放。
業主反映:『再也不用跟電瓶車搶電梯了。』業主周先生有一次送女兒上幼兒園,在下電梯時,遇到一位強行將電瓶車推進來的住戶,結果電瓶車把手掛傷了女兒的臉。
果堰小區在電梯中安裝護欄是從一張告示開始的,時間是3月21日。告示提醒,為杜絕電瓶車上電梯,保障住戶的正常出行和電梯的使用年限,物業公司決定從3月24日開始在電梯中焊接護欄。為此,物管方提醒業主,盡快將停放在樓上的電瓶車轉移至地面停放。
『為電瓶車進電梯的事情,鄰裡之間吵架的不在少數。』果堰小區的物管鄧先生一句話說出了物業長期頭疼的問題。小區決定在電梯裡焊接護欄,讓大部分業主拍手稱快,『再也不用跟電瓶車搶電梯了』。業主周先生說,每次他送女兒上幼兒園,下電梯時都要特別小心,『有一次電瓶車一定要進來,車把手還掛傷我女兒的臉。』
可沒過多久,又有推著電瓶車的業主從電梯中出來。進電梯一看,周先生發現,不少電梯的護欄已被砸爛。多方了解得知,損壞這些護欄的大多是一些要用電瓶車的業主,『可能是嫌護欄礙事,就砸掉了。』
安裝的護欄不少已被強行砸斷
治理
物管在電梯最裡端兩個角落,焊接上了幾根不鏽鋼條護欄,護欄在電梯內呈『八』字形分布。
業主贊成:『說實話,(焊上鋼條)電梯的空間變小了,但影響不大。』住戶陳女士說,以前上下班時間會遇到很多推電瓶車進電梯的業主,還曾發生過爭執,『折騰半天,電梯門都關不上。』
昨日上午11點過,記者來到了位於果堰街16號的果堰小區。記者看到,小區各單元的電梯最裡端兩個角落,均被焊接上了幾根不鏽鋼條,在電梯內呈『八』字形分布。
記者走訪發現,已有不少鋼條被人拆卸,從斷裂痕跡來看,有的是被強行砸斷。『說實話,(焊上鋼條)電梯的空間變小了,但影響不大。沒了電瓶車,清靜了不少。』小區二單元的住戶陳女士說,以前上下班時間會遇到很多推電瓶車進電梯的業主。『下班回來還好,遇到電瓶車來了也就等等。』陳女士說,讓她反感的是在上班時間下樓時遇到電瓶車,她和部分著急的住戶還因此與電瓶車主發生過爭執,『折騰半天,電梯門都關不上,你說其他人著不著急。』
陳女士說,因為與電瓶車搶電梯的事情,她常常窩著一肚子火上班,『沒想到剛剛安上防護欄又被砸斷了。』
記者調查小區缺少200車位
調查
為何電瓶車車主一定要將車運到樓上?在小區裡,也有業主反映,之所以將車運到樓上,是因為小區車位不足。
探尋根源:據物管統計,小區的電瓶車已過千輛,新修的停車棚遠遠達不到需求。物業經理也向記者證實,小區至少還有兩百多電瓶車沒有車位。
與陳女士的觀點不同,也有業主並不滿意物管在電梯中焊接護欄的行為。騎電瓶車出行的業主質疑:『本來停車位就不夠,我們能怎麼辦嘛?』
記者注意到,果堰小區的每個單元內,14層樓的業主共用兩部電梯,每層四戶。而據物管統計,小區的電瓶車已過千輛,新修的停車棚遠遠達不到需求。在小區的一角,記者找到了停車棚,剛一打聽,看車的師傅就回絕了記者的停車要求,『這裡早就停滿了,你只有去地下停車場試試。』物業經理也向記者證實,小區至少還有兩百多電瓶車沒有車位。記者隨後了解到,和停車棚一樣,地下停車場一般也是按照每月60元收費。
電梯為何禁入電瓶車
電瓶車易損壞電梯
動用維修基金不易
電瓶車進電梯,除了會造成擁擠,業主更關心這樣究竟有無安全隱患。對此,專門負責電梯維管的李先生說,電瓶車進入電梯,不可避免地會與電梯門磕磕碰碰,電梯故障難免就多了。電梯的結構非常精密,而小區住宅樓內的乘客電梯更是『嬌貴』,硬度和強度都不如貨運電梯,因此都是以載客為主,一般不建議大物件進入電梯。
安全隱患:堵住了逃生通道電瓶車與電梯發生磕碰,可能導致電梯的結構和一些部件發生變形,『嚴重時甚至造成電梯門感應系統和開關機構的損壞,進而危害乘梯人的安全。』李先生說。
『業主將電瓶車搬上樓停在過道上,也有消防隱患。』果堰小區的物管鄧先生說,如果大家都將電瓶車停放在過道上,一旦發生火情,很可能就會堵住逃生通道。
在采訪中,社區的工作人員也表示,在樓道停放電動車是不允許的,違反了消防法的有關規定。如果物管勸阻不聽,居民可以向所在街道的安監站投訴,由街道安排社區工作人員進行勸阻和協調。
維修不易:須大多業主許可電梯安全運行涉及到小區業主的共同利益,一旦因為電瓶車而造成電梯出現大的故障,維修起來則較為麻煩。一般而言,包括電梯在內的一些公共設施,小區都會有一定的維修基金。該基金由住宅物業的業主繳納,並匯至專項賬戶,由業主委員會同意管理和使用。
『但動用起來就比較麻煩,必須要有三分之二以上的業主同意纔行。』一小區業委會主任唐路說,在保修期滿後,要想動用維修基金,首先得召開業主代表大會,向每戶征集意見,涉及一棟樓業主的,需要本樓三分之二以上的業主書面同意;涉及物管區域全體業主的,則要經專有部分佔建築物總面積三分之二以上的業主且佔總人數三分之二以上的業主同意。
律師說法
過半業主同意
物業可治理電瓶車
對於電動車上樓的現象,四川華敏律師事務所律師陳軍建議,業主可以從相鄰權的角度主張自己的權益。電動車放在樓道如果影響鄰居通行,就侵犯了鄰居的相鄰權,鄰居可以走司法途徑要求對方停止侵權。如果電動車搭乘電梯造成電梯損壞,小區業委會可以召開業主大會,只要過半業主同意對這種現象進行治理,就有權出臺管理規范交給物業公司來執行。
記者手記
方便之餘
卻帶來更多隱患
在很多電梯公寓中,帶著電瓶車乘電梯的現象不在少數,『把電瓶車停家裡更加安全。』『車庫太遠,不方便。』『可以省下停車費。』這些都成為了電瓶車進電梯的理由。其實,這樣的行為,只是圖一個眼前的方便,卻忽略了這種行為背後的一系列安全隱患。
電瓶車碰撞電梯可能影響電梯外觀,甚至破壞電梯開關系統,而電梯損壞後,維修費用也是需要所有業主來分擔。除此之外,上樓後的電瓶車,多數停在樓道,阻礙了安全通道,無論是對自己還是對鄰居,無疑都帶來了很大的安全隱患。
無論是出於什麼原因,這種為了個人眼前利益,而損害自己以及他人長遠利益的做法,都不是明智之舉。鄰裡的和諧、小區的安全,要靠每一個人來努力,切莫為了一時的方便,釀成大家都不願看到的苦果。華西都市報記者
吳柳鋒
新聞延伸
防止電瓶車上電梯
小區安可拆卸鋼管
杭州
騎車一族為防被盜,經常帶電瓶車搭乘電梯上下樓,造成電梯擁堵,不少業主因擠不上電梯而耽誤上班。這種現象在浙江省杭州市一小區內屢有發生。為了解決這個問題,物業公司在每部電梯內安裝了一根鋼管。
這根長1.5米、高30厘米的鋼管,離電梯門距離約1米,當電瓶車推進電梯時,車的尾部就會留在電梯門口,電梯就無法關門、昇降,於是,電瓶車再也無法乘電梯了。
考慮到有業主會有搬運大件家具的需求,每一根鋼管都可以靈活拆卸。在鋼管的一端,有一個鑰匙孔,當業主需要搬運大件家具時,可以隨時撥打物業24小時值班電話,工作人員會在10分鍾內將鑰匙送到並拆除鋼管。
為禁止電動車入電梯
物業威脅要停水停電
無錫
去年8月,無錫一小區的各棟樓下都張貼了一張有關電瓶車停放問題的『警告單』,特別注明『如再發現電瓶車放入電梯內,將對該住戶斷電斷水處理!』
小區物業負責人說,這也實為無奈之舉,不少業主將電瓶車搬入電梯,時常將電梯光幕撞壞,使得電梯無法正常運轉,較為嚴重的幾棟居民樓,一個月內電梯光幕被損壞三五次。物業方面幾乎每隔幾天就會有一次『登門提醒』,但仍是『屢禁不止』,於是纔發出了這份『咆哮體』通知書,意在引起居民們的警醒。
電動車放走廊
充電引發火災
鄭州
2013年3月23日上午,在鄭州市北三環彩虹橋附近一小區,居民把電動車停放8樓走廊充電時爆炸起火,濃煙四處飄散,嚇得樓上居民驚慌逃生。經初步檢查,電動車爆炸起火,是由於充電時間過長所致。
當天上午10時,記者在事發的托斯卡納16號樓1單元處看到,8樓著火處濃煙逐漸減少,消防隊員開啟窗戶,努力把煙塵擴散出去。樓下,120急救人員待命,搶救可能遇險的市民。
『我們提醒過多次,不許把電動車放走廊充電。』物業人員說,他們獲知電動車爆炸起火後,第一時間關掉電源,防止火災擴大。經搶救,被困居民平安脫險,未釀成悲劇。經初步檢查,電動車爆炸起火,是由於充電時間過長,蓄電池難以承受負荷所致。此前,物業公司為方便業主給電動車充電,在小區內設置了投幣式充電車棚,『投幣有些麻煩,很多時候圖省事兒,就把電動車從電梯內運到家門口,放樓道裡充電。』業主張某說。
華西都市報記者吳柳鋒見習記者吳冰清攝影劉陳平
互動
撥打96111
說說您的觀點
電瓶車到底該不該進電梯?小區的居民們各有觀點,也各有理由。鄰裡之間為此吵架甚至動粗的事情,並不少見。您的小區有沒有這樣的情況,您又是怎麼看待此事?歡迎通過華西都市網、華西都市報微博或者華西都市報新聞熱線96111,來說說您的觀點。