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從固安價格最高的樓盤之一孔雀城英國宮出來,不出意外,購房人會被不少於七八個其他樓盤的推銷人員包圍,他們費盡渾身解數的唯一目的,就是帶著你到他們負責銷售的樓盤去看房,即便你說不買房,這些推銷人員跟隨你走上一兩公裡,也還不願罷手。這就是固安樓市給人的第一印象。
這座隸屬河北省廊坊市的縣城,因其與天安門直線距離僅50公裡的地利優勢,以及近期首都第二機場即將開工消息,被河北當地的房地產業界人士視作繼燕郊、香河之後,又一個可以打開孕育無窮想象空間的北京市場跳板。特別是在京津冀一體化的概念提出之後,固安似乎理所當然地成為『一體化』的急先鋒,不過在這裡,首先一體化的並不是公共服務、交通、產業承接,而是房價。
盡管『京津冀一體化』到目前為止仍僅停留在藍圖階段,但天津與河北的房地產市場卻已經開啟了上漲模式,靠近北京的河北市縣和天津郊縣表現得更加明顯,『京津冀一體化』正在成為當地房地產開發企業重點炒作的賣點。
『這是令人非常擔懮的現象。』中國房地產研究會副會長胡志剛對記者表示,區域一體化的戰略特別容易誘發房地產市場的異動,如果缺少強有力的統一規劃和頂層設計,那麼一體化的概念極有可能在各個地方政府各自的理解下成為炒地賣地、開發房地產的由頭。『許多地方政府首先考慮的並非是自己在未來的一體化過程中將扮演怎樣的角色,而是如何能利用這一概念迅速的充裕自己的財政。』
事實上,如果僅從地方政府的角度看,京津冀一體化對於京、津、冀三地而言有著不盡相同的發展訴求。河北、天津希望借著一體化的大勢,吸引更多的投資、承接更多的轉移產業,大幅提高基礎設施建設的水平,進而提高自身土地等市場要素的價值;而北京則是希望在一體化的戰略下擴大生存和發展的空間,解決日益嚴重的大城市病。
然而,京津冀一體化絕對不止是這一省兩市自己的事,作為一項國家區域發展戰略,京津冀一體化首先需要的是自上而下、令行禁止的統籌規劃,而不是自下而上、自說自話的野蠻生長。在胡志剛看來,如果像現在這樣,頂層設計還未全面啟動,地方規劃就已經開始各自為戰的調整,那麼緊隨其後的很可能是土地價格的大幅上漲,開發成本的不斷提高以及地方利益的惡性競爭,而這些只可能成為一體化道路上的絆腳石。
在河北固安,還有一個細節,讓走訪的記者印象深刻,在看房過程中,從一個樓盤到另一個樓盤,選擇乘坐固安本地的三輪『蹦蹦車』,開車的大媽聽說記者來看房,也開始極力向記者推銷起她所熟悉的樓盤——『全民賣房』似乎已經成為這個京津冀三地交匯處的小縣城獨有的特色。
一位固安縣城南部的樓盤銷售負責人指著目前僅有的三四棟剛剛開建的樓體對記者說,這裡未來將建起180多棟樓房,總容納人口將要達到10萬人。
未來,會不會真的有10萬人來到這裡買房,面對著眼前大量已經有主卻無住戶的新建商品住房,面對106國道兩側林林總總不下十幾個樓盤的售樓中心和售樓處——這裡究竟是在一體化戰略下強勢崛起的新城,還是在一體化概念的炒作下野蠻生長的『鬼城』?
這一切並不決定於地方政府與開發商眼前的開發熱情,而是決定於京津冀是否真的能實現產業布局、基礎設施、公共政策、人員流動、社會服務等等各個方面的一體化。
(據新華社北京3月30日電)