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2013年8月22日上海自貿區方案正式獲批,自貿區“一南一北”的經濟格局成爲下一個熱點。新格局也對天津港這一戰略資源的發展提出了新的更高要求。那麼作爲自貿熱點區域的天津東疆,能夠成爲下一個自貿區呢?
談起天津自貿區,不得不提早在2002年就提出的恢弘設想,中日韓三國自貿區,作爲未來東北亞地區經濟核心的中日韓三國自貿區,在經歷了十多年的研究討論之後,2013年已正式進入談判階段。
天津申請的自貿區很有可能落在東疆保稅港區。東疆港是國務院早就確定的中國北方國際航運中心和國際物流中心的核心載體,並給予其多方面的先行先試政策。目前,“推動東疆保稅港區向自由貿易港區轉型”已被列爲今年天津市委市政府重點工作。國家爲了將東疆保稅港區建成中國北方最具特色的國際採購中心、分撥中心和配送中心,已重新賦予東疆保稅港區國際中轉、國際配送、國際採購、國際貿易、航運融資、航運交易、航運租賃、離岸金融服務等八大功能,多角度、全方位地促進該地區大宗貨物和國際特色商品的交易平臺的建設。
值得注意的是,在國際航運稅收試點政策落地以後,東疆保稅港區在國際航運、物流、倉儲等方面的政策環境,已經和國際上的自由貿易港區十分接近。從自貿區的基本要求出發,對照天津已經獲得的先行先試政策,天津建設自貿區很可能首先從服務貿易和金融業兩個方向尋求突破。
從申報時間上看,天津申請自貿區規劃第一稿早於上海提交,是國內第一份自貿區規劃。自國務院正式批准設立中國(上海)自由貿易試驗區之後,市場對於天津自貿區獲批預期強烈。
坐落於天津東疆港保稅港區商務中心版塊的中交·C谷項目亦是系出名門,一經出世就被衆人矚目。該項目由東疆港開發堅實的奠基者——中交地產天津分公司開發建設,建築面積約14.3萬平方米,由LOFT辦公、企業海景獨棟、低密街區商鋪、甲級寫字樓四類產品組成。毗鄰管委會,距聯檢中心直線距離僅350米,爲航運、物流、金融等客戶提供產業聚集的商務平臺,打造獨特低密商業集羣街區,是東疆目前僅有的低密海景辦公綜合體。
【中交·C谷】
未來自貿區內聯檢樓旁,低密海景花園辦公,坐享一站式通關服務。
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