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正月十五一過,杭州住宅租賃市場迎來了傳統旺季。“這段時間,平均每位經紀人每天成交兩套租賃房,手頭上有四五十套房子,一下子剩下沒幾套了。”假日房產鳳起路店的經紀人趙若斌告訴記者,正月十五至今的租賃成交量,比去年同期多了兩三成。
購房者觀望降價,轉而求租
地鐵口附近小區“一房難求”
眼下租賃是杭城各大房產中介想極力抓住的一波商機。杭城租賃業務最大的中介我愛我家統計了一組數據:今年正月十五(2月14日)後,公司租房成交量比去年同期上升了15%,租金上升兩個百分點左右。業內分析認爲,今年新增租客中,有部分是在租房與買房之間搖擺不定的剛需,開年遇到樓市降價,他們索性先租房,等行情明朗後再買。
從租賃熱點區域來看,一度受冷的下沙、濱江兩大近郊板塊,大有上升勢頭,尤其是地鐵口附近“一房難求”。“近來我們門店每天有近10單租賃成交,比去年同期增加了一倍。”駐紮在下沙的我愛我家經紀人鄧江濤有些興奮。他說,地鐵一號線開通後,撬動了下沙文澤路站周邊住宅租賃市場。
一邊是近郊地鐵房租賃升溫,另一邊是翠苑、朝暉等市中心熱點老小區需求縮水。公共交通的改善,使租賃需求正在分流。我愛我家翠苑門店做了一個統計,近半個月他們門店平均每天成交8單租賃,經紀人感嘆,這個數字雖然不低,但比去年同期有明顯下降。
地鐵縮短空間距離
年輕租客青睞新小區
東方郡緊靠地鐵一號線濱和路站,我愛我家東方郡店長黃嘉彬告訴記者,地鐵開通後,東方郡的租賃需求和租賃價格持續上升。現在東方郡一套80平方米兩房,月租金三四千元,幾乎追平了市中心熱點小區同類房源的租金。
夏先生是東方郡的租客,在鳳起路上班。他比較了一下,從東方郡坐地鐵到鳳起路,約20分鐘。原來他租住在朝暉,坐公交車上班,也要近半小時。住在朝暉時,爲了不遲到,遇到雨雪天氣,夏先生還得早起。夏先生認爲,地鐵不受天氣影響,時間是可控的,在此前提下,他更願意選擇住在有品質感的現代小區內。
地鐵一號線開通後,租客不再受地理距離的束縛,租賃選擇面擴展了不少,這成爲下沙、濱江地鐵站周邊租賃熱絡起來的原因。地鐵縮短空間距離後,年輕租客更青睞新小區。“新樓盤有好環境、有電梯、有物業管理,這些都是年輕人在乎的居住條件。”黃嘉彬發現,“85”後爲主力的租客很注重生活品質。
本報記者王筱璐
本報見習記者江嘉宜