|
||||
散落在城市中的『櫃族』。
浙江在線02月25日訊買不起房子,租不起房子,就租個集裝箱住?
圍繞著住房壓力,一些新名詞應運而生,『蝸居族』、『蟻族』過後,如今又出現了一個新『族群』——『櫃族』。
顧名思義,『櫃族』指的是迫於住房壓力而寄居在集裝箱的群體,一個苦澀的字眼。
近日,央視暗訪成都『櫃族』,調查『櫃族』真相,引發廣泛熱議。而在杭州,近年來,也出現了零散的『櫃族』,大多數住人集裝箱的租金為6元一天。
那麼,這些住在『櫃子』裡的究竟是哪些人?他們在『櫃子』裡是怎樣生活的?6元一天的租金真的靠譜嗎?昨天,記者探訪了杭州幾處『櫃族』聚集地,尋找答案。
以『集裝箱』為家
日子只能湊合過
昨晚7點多,記者來到秋濤路上杭州禮品城對面的臨時停車場內,在停車場的北側,有一處『櫃族』集聚點。
由於下了一天的雨,停車場內的路面坑坑窪窪,地上還堆放著砂石。
遠遠望去,10多個『集裝箱』擠在停車場的一角,隱約透出昏暗的燈光,似乎在告訴到訪者:『裡頭有人住。』
走近看,『集裝箱』清一色白色外壁,看上去還是比較新的。所有集裝箱分成兩排安放,中間隔出一條羊腸小道。同一排的集裝箱之間也間隔著幾十厘米的空隙,用作通風排氣。
記者走進一個『集裝箱』,裡面住著一對20多歲的年輕男女,正在閑聊。一問,都是在杭州打工的。
小伙子說,他們住的『集裝箱』約6米長、3米寬、2.7米高,其他『集裝箱』一般也是這個規格。
整個集裝箱用隔板隔成兩間,靠門的這間被改造成廚房,角落裡放有電飯煲、電磁爐和鍋碗瓢盆。上方裝有排氣扇,靠牆的位置還擺著一張小桌子、飲水機等生活用具。
靠裡的那間是臥室,窗戶上掛著窗簾,地上放著床、矮桌、暖風機等,還裝著空調。
集裝箱還開著一前一後兩扇窗戶,內壁和天花板都是白色的夾芯板,地板上鋪有深紅色的地板革,踩上去會有輕微的凹陷感。牆上一共預留有5個插座,其中包括專門的空調插座。
小伙子打趣道,他們這個集裝箱的設施,在這個居住點算得上是『老板』級裝修。
記者發現,在『集裝箱』居住的以年輕人為主,多數都是剛剛來杭州打工的,因為租金低廉,成了這些剛剛進城打工者『理想』的落腳之處。
許多住戶說,住在『集裝箱』裡,最大的不便就是沒有單獨的廁所和浴室,男的還能隨便湊合,女的就比較麻煩了,最近的公共廁所,也要走10分鍾。
住『集裝箱』要花多少租金?住戶們說,一般三個月起租,租金每月1000元,按季度付,還要繳納1000元押金,水費每人每月10元,電費按每度1.3元收取,集裝箱內所有的生活用品,包括床鋪等,都要自己買。
當記者問及,為何大部分住人集裝箱的租金6元一天,而這邊這麼貴時,一些住戶說,6元一天的租金並不包括地皮費,算上地皮費,價格就沒這麼便宜了。
家裡蓋新房租個集裝箱臨時過渡
1000元一個月的租金其實並不便宜,在杭州九堡、下沙、蔣村等城郊接合部,1000元也能租到農民房的一個單間,有的還帶著一個小衛生間。
杭州還有沒有更便宜的住人集裝箱?蕭山雙圩村王阿姨就在家門口租了一個集裝箱,一天租金6元,一個月180元。
王阿姨家正在蓋新房,老房子拆掉了,新房子又沒蓋起來,就租了個集裝箱當作住房臨時過渡,『我們原本打算到隔壁租個小房間,但200元左右月租金的房子,都比較破,用水用電也很麻煩,我和女兒商量了下,還是租個集裝箱乾淨點。』等到新房蓋好後,把集裝箱退租掉即可。
王阿姨租的『集裝箱』,就放在她們家門口自家的小菜園裡,從外面看,除了多了一扇門,以及一前一後兩扇窗戶,和普通集裝箱沒啥區別,但走進去卻另有乾坤。
地上鋪著瓷磚,最裡面擺著床、大衣櫃、冰箱,靠門擺著個寫字臺,寫字臺上一盞燈亮著,牆上還裝著一臺空調,和普通家庭大房間幾乎沒什麼區別。
『電線是從家裡面拉過來的,集裝箱房子裡自帶配電箱。』王阿姨說,『有人覺得住集裝箱冬天冷夏天悶,下雨天雨落到棚頂還特別吵。其實住久了就能適應了,像這幾天下雨,門窗一關幾乎沒什麼聲音。』
王阿姨還打算房子蓋好後,直接買一個集裝箱活動房,平時當車庫,或者放放雜物也挺好!
費用包括租金和運費有無地皮安放是關鍵
集裝箱雖然看上去很封閉,和大家心目中的房子有很大差距,但它防風抗震、移動靈活。
住人集裝箱大多用在哪些地方?為什麼不同的住人集裝箱,租金相差這麼多?住在櫃子裡的究竟是哪些人群?
杭州首家做集裝箱移動板房的曾世朝告訴記者,集裝箱活動房行業內的標准定價都是6元一天,但運費以及安置集裝箱的地皮需要自理,因此租金是否便宜,還得看集裝箱放在什麼地方。
一個標准的集裝箱活動房長6米,寬3米,裡面預留了6個插座,一個排風扇以及一個空調口,日租金6元,運費單趟在500元左右,4個月起租,『這基本上是我們這行的行規。』曾世朝說,『另外租戶還要交5000元至10000元的押金,主要看集裝箱的新舊程度。』
因此租用一個集裝箱活動房,除了租金成本,還有額外的1000元運費成本,也就是說租用的時間越長,運費成本越低。
曾世朝的公司目前有100多個集裝箱活動房,『80%用在建築工地上,還有15%用於臨時過渡,比如拆遷戶,或者養殖戶,剩下的少部分散租給進城打工者。』曾世朝說。
杭州主城區集裝箱活動房為什麼租金會抬高這麼多?『就是因為地皮貴。』曾世朝說,『杭州城區寸土寸金,想要找到一個地方能夠合理合法地放置活動房,很難,就算有,相應的地皮租金價格加上去,租金自然水漲船高。』
『住人集裝箱』真能拯救『蝸居族』?
在住房壓力不斷上昇的今天,這種『住人集裝箱』,真能成為『蝸居一族』的『理想國』嗎?
實際上,在寧波、廈門、深圳等多個城市,都出現過『住人集裝箱』的風潮,但最終難成氣候。
在各城市的市區,『住人集裝箱』面臨的問題很明顯:集裝箱好租也便宜,但把這麼大的集裝箱放在哪裡?是個難題。
記者從杭州市城管委了解到,『住人集裝箱』到底能不能放,要看放置集裝箱的地塊的性質。如果是建築工地內提供給建築工人臨時居住的集裝箱,會由住建委等相關部門進行監管;如果集裝箱放在道路等公共設施內,影響了交通,經市民舉報後,城管委就會根據杭州市市政設施管理條例中『禁止擅自佔用城市道路設施』等相關條例,予以查處。
南昌、廈門等多個城市的執法部門,都曾對城市裡的佔道集裝箱、佔道鐵皮屋,進行過清理。其中,廈門當地媒體還在2009年底報道了廈門北站公交場站附近違法佔用地塊的『集裝箱村』被拆除一事。
日租金只要6元的集裝箱,在停車場『安家』後,一轉手就能租出每月1000元的價格,主要就是漲在地皮費上。
此外,不少人還認為,『住人集裝箱』存在不少安全隱患,如消防隱患等,『這種「房子」怎麼住得踏實?臨時過渡還好,不可能一直住下去。』