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眼看着春節一天天臨近,在深圳的姐姐很快就要返漢和親人團聚了,家住南湖的謝女士這幾天四處看房,因爲姐姐之前囑咐她:“看有沒有離父母家近、面積在120平方米以內的新房,我想買一套回來養老。”記者發現,隨着一線城市去年房價月均20%的漲幅和武漢城市地位的不斷攀升,放棄在一線城市買房、選擇返鄉置業的人越來越多。這些羣體,也成爲每年春節前後房企重要的一個客戶類型。
外地買房客比例逐步攀升
謝女士的姐姐十幾年前隨丈夫到深圳打拼,收入總也趕不上房價漲得快,一家三口一直租房住。如今女兒已在廣州上大學,今後工作也不一定在深圳,而深圳動輒三四萬元每平方米的房價,讓謝女士的姐姐感覺在深圳買房越來越遙不可及。聽妹妹講,武漢的高端住宅每平方米也只1萬多元,她動了回漢買房的念頭。
事實上,像謝女士的姐姐這樣,每年趁節假日放假,回武漢看房買房的“遊子”越來越多。根據武漢市房管局公佈的數據,2011年武漢本地購房者佔比爲47.61%,外地客戶佔比爲52.34%。而在外地購房者中,來自省內和省外的幾乎各佔一半。隨着去年北上廣等一線城市對外地戶籍人口買房門檻進一步擡高,預計今年返漢置業的人羣比例還會繼續擴大。
位於二環外、三環內的一處剛需樓盤目前針對返漢置業的人羣特推出6099元/平方米的特價房。售樓部工作人員告訴記者,最近一段時間,外地返漢看房買房的客戶約佔三四成,其中不少是曾經在武漢上大學,畢業去外地工作兩三年後,因房價太高生活壓力太大,又回武漢買房找工作的年輕人。
去年底開始的一項《2013武漢購房者》調查顯示,外地來漢購房者佔62.68%,其中省內的佔68.08%;武漢本地購房者佔比37.32%。
武漢房價溫和生活成本低
日前,某機構發佈的全國百城房價指數顯示,2013年12月,全國100個重點城市的新建商品房均價達1.08萬元/平方米,環比上漲0.70%,其中深圳、上海和北京均價均在3萬元/平方米以上,廣州、南京、杭州等城市則均價超過1.3萬元/平方米。相比之下,武漢8291元/平方米的新房價格,對很多返鄉者而言買房夢也許觸手可及。
在《2013武漢購房者》調查中,被問及“和其他城市相比,你認爲武漢的房價貴嗎?”時,53.65%的被調查者認爲“一般,在可接受的範圍內”。
相比一線城市的房價,武漢的房價尚能承受,這是促使返漢置業最重要的原因。“在武漢二環內買套八九十平方米的兩房,總價100萬元左右,每月還貸不到5000元,和在上海租房開銷差不多。”一位在上海工作、正打算回武漢買房結婚的小夥子說。
武漢城建提速輻射力增強
2013年12月28日,武漢城市圈內城城互通再添兩條新途徑:武鹹城際鐵路開通,兩地時空距離縮短至40分鐘;城際的士正式運營,乘客在“1+8”城市圈內往來更便捷。繼武鹹城際之後,今年3月,武黃城際鐵路也將開通。在武漢城市圈的“版圖”內,武漢至孝感、武漢至黃岡的城際鐵路也正在緊張建設中。武漢至天門、武漢至仙桃的城際鐵路線也被納入規劃。
同一日,武漢地鐵4號線一期通車,“梅花紅”(2號線)、“芳草綠”(4號線)和“揚子藍”(輕軌1號線),共同鑄成了“工”字形軌道交通骨幹網,大武漢從此邁入“地鐵網絡時代”。4號線與2號線的聯網,實現了武漢三大火車站與地鐵的無縫對接。
當天,武漢地鐵7號、8號線工程奠基。這兩條地鐵計劃在2017年底通車運營。
2014年10月,鸚鵡洲長江大橋完工,武漢二環線將全線貫通;楊泗港長江大橋、嚴西湖大橋正在建設中,武漢第二機場將開建……近年來,武漢的城市建設如火如荼,爲城市居住價值的提升奠定了重要基礎。
在“2013年各級城市開發投資吸引力排行榜”中,武漢位列第九位,緊隨一線城市之後。中國指數院研究發現,隨着中部中心城市的建設、武漢1+8城市圈建設的迅速推進,武漢城市化進程不斷加快,吸引了越來越多的全國性房企進入武漢布點。目前武漢已經有40家全國百強房企進駐,較去年同期新增11家。2012年,百強企業在武漢的市場佔有率達到35%,較2011年提高5.2個百分點。百強房企看好武漢的理由是,作爲1.5線城市,武漢目前房價不算高,城市基礎設施建設提速,樓市有較好的發展前景。另外,武漢對周邊城市有強大的輻射作用,省內居民在漢購房需求持續上升。
房企大佬看好武漢樓市的理由,與越來越多人回漢置業的理由一樣,他們共同看好的,是未來大武漢的發展前景。