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全長22.2公里設15座互通立交主線最寬爲雙向八車道
記者昨日從深圳市交通運輸委獲悉,該委今年將繼續加大道路等基礎設施建設力度,南坪三期工程等13個交通基礎設施項目有望於年內動工。
12項基礎設施項目今年完工
據市交委建設中心透露,2013年,該建設中心全年實施完工鶴洲立交、觀光路平安立交改造工程等17個交通基礎設施項目,並實現坪鹽通道等12個項目的新建動工。17個已完工項目包含道路工程12條(含6條斷頭路),里程共約36.7公里;綜合型立交橋3座,人行天橋1項(共16座),以及深圳坪山站1個大型綜合交通樞紐。
市交委建設中心相關負責人向記者透露,2014年,深圳預計還將有新彩通道、葵壩路等12項交通基礎設施項目完工。其中,新彩通道目前已實現隧道雙向貫通,正在全力進行皇崗立交改造工程的實施,按計劃將在明年三季度實現通車。而葵壩路將西接葵涌街道延安路、東至壩光新興產業基地,建成通車後,市民從壩光到葵涌,將由目前的30分鐘左右縮短到7分鐘。
南坪三期全線設15座立交
此外,記者獲悉,南坪三期等13個新建項目有望在今年動工。據悉,南坪三期位於龍崗區及坪山新區,道路西起水官高速公路橫坪立交,東至聚龍路(規劃外環高速公路田頭立交),全長約22.2km。其中起點至碧嶺工業區段主線,將利用新橫坪公路,爲雙向六車道,長約8.5km;碧嶺工業區至聚龍路段爲新建段,主線爲雙向八車道,長約13.7km。全線按照城市快速路標準建設。“南坪三期沿線將與水官高速公路、深惠路(G205國道)、沙荷路、東部過境高速公路、錦龍路(坪鹽通道)、坪西路、綠梓大道、外環高速公路等道路相交,全線共設置15座互通立交。
記者瞭解到,南坪快速路是深圳“七橫十三縱”的高快速路網骨架的重要組成部分,目前一期工程已通車,二期仍在施工,三期工程此前多次傳出擬動工消息,但遲遲未見動靜。(記者蔣偲)