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“九龍湖新城規劃人口50萬、昌南新城規劃人口35萬、象湖新城規劃人口35萬、朝陽新城規劃人口18萬。”這是南昌市4座新城的規劃,現在隨着萬達旅遊城、南昌華南城、新洪城大市場等大項目的推進,新的商圈也開始日見雛形,尤其是南昌西客站、九龍湖大道、生米大橋等一批基礎設施的建設,南昌4座新城加速融合,加劇了新商圈的人氣之爭。
新洪城大市場所鳥瞰效果圖
商業巨頭爭相落戶4座新城
隨着中國藠頭之鄉——生米鎮由農村變城市,農業變商業的華麗轉身,南昌城市化進程又添重重一筆。“近年來,南昌爲打造核心增長極,延伸了城市框架,我們昌南新城,就是由原來東新鄉發展而來的。”昌南新城的人大主席團主席龔蘆花告訴記者,在南昌縣,像東新鄉這樣產生巨大變化的還有很多。
爲支持南昌打造核心增長極,根據規劃,到2015年,南昌城市建成區面積達到350平方公里,城鎮人口350萬人,城鎮化率72%。爲此,南昌先後通過了象湖新城規劃、朝陽新城規劃、昌南新城規劃、九龍湖新城規劃等新城規劃。如今隨着4座新城由圖紙變成現實,不僅提升了大南昌格局,也攪熱了大南昌的商機。
“新華都大型購物廣場走進象湖新城,天虹百貨斥資4億元,在朝陽新城開發建設華中區總部,華潤萬家在象湖新城入駐自建旗艦店,投資120億元的新洪城大市場在昌南新城開建,投資400億元的萬達旅遊城在九龍湖新城落戶。”龔蘆花表示,現在4座新城已經把南昌的商業格局攪熱了,商業巨頭爭相落戶4座新城,動輒上百億的商業項目也接踵而至。
洪城大市場搬遷催變昌南商圈
“洪城大市場作爲省內最大的商品零售批發市場,沒有現代化的電子商務交易平臺,缺乏競爭力。而國內同樣的大型交易市場都發展到了電子商務交易。”洪城大市場商會服裝區分會副會長徐任恩告訴記者,洪城大市場搬遷至昌南新城後,這些問題就將迎刃而解。
業內人士認爲,在過去多年的城市建設中,南昌向西開發,成就了今日紅谷灘的繁華,現在又在打造九龍湖新城;向南拓展,推動了昌南新城、象湖新城與朝陽新城的崛起,而洪城大市場的搬遷,將直接改變昌南兩大新城的商圈,即朝陽新城和象湖新城商圈。
該人士指出,一直以來,象湖新城的弊病是偏離市區,配套系統不完善,整個商業格局發展方向都偏向西岸,而東岸臨江板塊的商業則一直缺乏開發。此次洪城大市場全面搬遷至昌南新城,必將帶來巨大的人流、物流、資金流,將使得原來商業發展一直滯後的東岸瞬間提速。同時,未來開通的地鐵四號線也將使得該片區的人氣得到明顯提升。
同時,洪城大市場轉移後,整個朝陽新城的公路交通網絡將煥然一新,未來從朝陽新城前往撫河周邊地帶的商業價值明顯提升。
交通網絡加速4座新城融合
記者調查發現,無論是九龍湖的城市綜合體,還是昌南新城、象湖新城、朝陽新城的商業巨頭,在招商時都在強調自己的交通便利,而這恰恰加速了4座新城的融合。今年,九龍湖核心起步區30平方公里範圍的路網建設已全面鋪開,包括22條總長103公里的市政主次幹道及57公里其他所有支路。
同時,已啓用的南昌西客站正處於九龍湖新城,南昌地鐵2號線建成後也將直通九龍湖,加上昌樟高速、向莆鐵路、320國道在九龍湖周邊環繞,這座新城的交通優勢得天獨厚,無論是人居還是商業都將受益。此外,九龍湖新城南側還規劃了新的過江設施連通昌南城區的昌南新城。
而朝陽新城、象湖新城也在加速融合——正在建設的朝陽大橋預計2014年底竣工通車,而象湖隧道主體結構也將於今年年底完工,預計明年9月通車,規劃建設中的南昌地鐵4號線和地鐵5號線都有站點經過朝陽洲、朝陽大道。
顯然,這些有關交通方面的新期待,正在逐步縮短這些新商圈與老商圈、紅谷灘等核心商圈的“時空”距離。
新城掀起新商圈人氣之爭
新城的加速融合,也引發了新商圈的人氣之爭。
“聽說洪城大市場搬遷,曾有不少正在招商的綜合市場,到洪城大市場爭搶客戶。”徐任恩告訴記者,今年7月,洪大集團向洪城大市場商戶發放了《洪大集團致全體商戶書》,通知市場將進行搬遷。
洪大集團表示,在經營模式上,將依然採取商鋪租賃的模式,以保證商戶在市場內的低成本經營,在新市場的店面配置上,將堅持商者有其鋪的原則。無論是市場的原租戶還是轉租戶,都將成爲新市場店面配置的對象。
“洪大集團此舉也是爲了安撫經營業主,當時已經有不少其他新城的市場派人來拉攏洪城大市場商戶,給出優惠政策,曾一度吸引了一批老業主到九龍湖新城的一家大市場去選鋪,面對即將流失的老業主,洪大集團給出三年不漲租金的優惠政策,才使一批老業主又‘回頭’了。”洪城大市場的一位批發商告訴記者,對於部分新開發的市場而言,搶到客戶就意味着賺得人氣,因而對商戶們來說也是好事。
商圈競爭將成今後商戰主流
“看到多個新老商圈快速崛起和擴容升級的同時,也要看到部分傳統商圈日漸蕭條。”業內人士分析,這是一個“商圈優勝劣汰”的過程,而在這個過程中,各個商圈的定位將會更加突出,以爭奪南昌商業市場上不同區間的市場份額。如南昌八一廣場商圈作爲公認的成熟商圈,隨着部分重大項目的落成,其高端百貨集聚效應會更加突出,該商圈的“高端商貿品牌集聚區”的定位也會更加明顯。
與之相比,憑藉擴大城市框架,發展起來的昌南新城、朝陽新城等新商圈,在引入新商業巨頭的發展基礎上,逐步提升商業品質並豐富配套業態,以此更好地“消化”區域消費力。
“在商業飽和化發展的今天,各商貿企業各自尋找更具發展空間的商業定位。同樣,隨着不同檔次和定位的商業項目選擇性的入駐,各商圈的商業特色也逐漸顯現。”業內人士分析,這是符合城市商業發展規律的,而且各商圈優勝劣汰的同時,也對南昌的商業格局產生新的影響。
“江西正在大力發展升級,省會南昌正在打造核心增長極,必將吸引更多商業巨頭和資本進入南昌,推動南昌的商業大繁榮,商圈大升級。”該人士認爲,今後商圈間的競爭會更加激烈,每個商圈人氣量的旺盛與否、其商業特色是否科學和突出,將直接關乎市場內的商家的存亡。