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“人生需要一次說走就走的旅行,而很多時候,我們需要的只是一個出發的決定。”馭馬族車友俱樂部上的一個倡議,就讓南京的十位長安馬自達CX-5的車主一起實現了這個“出發的決定”:11月9日,驅動車輪,馭馬自“游”行,一路上,賞湖光山色,聽竹海濤聲,和CX-5一起,享受生活帶來的陽光和快樂。
行走在城市間的CX-5形成一道亮麗的風景
此次馭馬自“游”行活動設置了一個重要環節,節油大比拼:參加自“游”行的CX-5統一在指定加油站加滿油,工作人員把郵箱貼上封條,再將裡程記錄儀清零;返程的時候再統一在指定加油站再次加油,根據使用油量以及行駛裡程,計算平均油耗,進行排名評獎。
一起旅行 一起分享生活的快樂
與其他品牌挑戰節油賽不同的是,盡管這次的活動也有一個比賽環節,但是CX-5的車主們是真正地做到了“友誼第一,比賽第二”,並沒有互相設防,而是一有機會就在一起交流駕駛的心得。尤其是“帶頭大哥”海先生,特別熱心,對於大伙的問題是有問必答。海先生告訴記者:“這車我買了兩個多月了,各方面都滿意,特別是操控性能和省油表現很是驚喜,我開了一萬五千公裡了,平均百公裡油耗還不到6.5昇,我給它取了個綽號叫“赤兔馬”,哈哈,車子對我來說也像自己小孩一樣,見人總想誇誇,讓大家都體會到他的好,當然,好馬要有伯樂來識,好車也需要好的駕駛。”說到駕駛心得,他又開始滔滔不絕起來。
經過“激烈”的PK,車主郭先生以5.4昇/百公裡的優異成績奪得了節油挑戰賽冠軍,超低的油耗擊穿SUV轎車的底限,再次驗證了長安馬自達CX-5的超強節油性能。
郭先生對自己奪得第一名一點也不意外,提起自己的愛車也是贊不絕口:“我之所以看中CX-5,就是因為看中它省油、環保,以前我曾想買一輛混合動力的車,但看到CX-5後就堅定地放棄了買混動的念頭,因為我試駕CX-5後發現它的自動啟停技術比混合動力還要牛,節油效果還要好;現在我的小五開了五個多月了,第一個月百公裡油耗還在7昇多,第二個月就降到6昇多了,現在基本在6昇左右。”
誇完愛車,郭先生還不忘誇獎自己的開車技術:“當然,除了小五確實節油效果好之外,我本人開車技術也還是不錯的,開車習慣比較好,而且平時注重保養,和小五的配合非常默契。”
站在一旁的南京車主盧先生雖然沒有獲得一、二等獎,但是他還是很激動的告訴記者:“我本來不想買SUV的,因為你知道SUV油耗太大,買得起車開不起,原本想買輛某品牌的中級車,偶然看到CX-5,第一感覺是外形真帥氣,當時就喜歡上這車了。後來看他百公裡油耗也纔6昇多,一下子就心動了,試駕兩次,就果斷下手了,沒想到SUV的油耗真的能比轎車的油耗還低,這次我們來回開了137公裡,我纔加了40多塊錢的油,平均油耗纔5.8……”怕我們不相信盧先生還特意讓我們看了下自己的油表。
獲得這次節油賽第二名的是對80後帥哥美女夫妻,提到自己的小五獲獎,這家的女主人非常意外也非常欣喜:“其實我老公以前開車特別費油,因為他技術比較菜,駕駛習慣不好,遇到紅燈還緊張,一緊張就反復打火,買了CX-5之後那感覺爽啊,主要響應速度快,他那個什麼自動啟停技術確實很牛,遇到堵車什麼的也不再著急,這次我們開了100多公裡,居然只用了5.6L昇油,還以為是我老公開車技術變好了,其實主要是CX-5這個車省油。”
這次這對80後的小夫妻是10位車友裡年紀最小的,小兩口一路上一直黏在一起,大秀恩愛,羡煞旁人。一路上小美女告訴記者:“當初買這輛CX-5我還是有點擔心的,因為我們本來積蓄就不是特別多,覺得SUV太費油,開著太奢侈了,結果幾個月下來,CX-5讓我們非常驚喜,盡管我們都是在市區上下班時間開,但油耗都在百公裡7昇左右,一個月下來我們將近開一千公裡,不過500多塊錢的油,還是可以承受的。”
在一片歡聲笑語中,本次馭馬自“游”行活動也圓滿結束了,大家紛紛表示,有了小五,可以隨時開啟說走就走的旅行;而有了馭馬族這一平臺,愛“馬”的人們就都聚集在了一起,旅途中就不會再寂寞和孤單,可以結伴賞遍祖國的大好河山,記錄下生活中感動的點點滴滴,“馭”馬自由行。