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編輯動機
由於今年『雙11』恰逢周一工作日,從上周開始,各大電商已摩拳擦掌,提前集中兵力、投入戰斗。那麼,在今年的『雙11』期間,各大電商的服務如何?消費者是否能及時收到商品?近日本報記者在幾大電商平臺參加『雙11』活動,體驗了從支付到收貨的各個環節,希望對今天參加『雙11』搶購的消費者有所幫助。稿件統籌郁建鋒張琦
記者體驗
回望往年的『雙11』,網友們遭遇網絡堵車、苦等包裹遲遲不來的『血淚史』仍歷歷在目。8日,本報記者在蘇寧易購、京東商城、天貓某旗艦店和亞馬遜等幾大電商平臺,參加了『雙11』活動,體驗了從支付到收貨的各個環節。
支付環節:各大電商相差不多
由於之前在『雙11』高峰期間,曾出現過網銀不能轉賬的現象,今年各大電商推出了自己的支付工具,並鼓勵消費者提前充值。
在上述四家電商處,記者均很便捷地通過網銀提前在相關支付工具裡充值,而且部分商家還推出了充值搶紅包的活動,像蘇寧易購的易付寶單筆充值100元可搶100元紅包,支付寶充值150元則有機會搶50元的紅包。反正都要付款,用相應的支付工具還有機會得到額外紅包,何樂而不為呢?不過,上述搶紅包的活動均在10日截止。
除了支付能領紅包外,購買商品也有相應的優惠券可領。記者在蘇寧易購購買了一款面包機後,參與了『0元購』活動,獲得了300元的返券。在天貓的某旗艦店則領取到了一張5元的優惠券。
提示:提前通過網銀充值相應電商的支付工具,方便下單後及時付款。此外,在支付的時候,別忘了使用已領到的優惠券。今天是蘇寧易購O2O購物節『0元購』的最後一天;天貓的活動從今天零點正式開始,消費者根據自己中意寶貝的投放時間設置好提醒時間;京東商城從10日至12日全場促銷。
收貨環節:速度快慢相差較大
記者在8日早上的9點至9點20分,分別在上述四家電商下單購買商品並付款,但收到商品的速度卻差距很大。
在有自建物流的蘇寧易購、京東商城、亞馬遜三家中,蘇寧易購的送貨速度最快,在當天下午兩點半就收到了商品。其次是亞馬遜,在當天下午四點半收到了商品。最後是京東商城,在9日上午10點半收到了商品。而天貓某旗艦店的商品,至記者10日下午截稿時,仍未收到。
在快遞送貨是否驗貨的環節上,蘇寧易購的快遞員服務最標准。當記者收到商品後,快遞員主動提出驗貨後再簽單。而亞馬遜和京東商城的快遞員則沒有提醒記者驗貨後簽單。由於記者尚未收到天貓某旗艦店的商品,因此無法得知其是否能先驗貨再簽單。
提示:記者從上述四家電商處購買的商品均免運費。蘇寧易購在O2O購物節期間,推出了門店自提返利的活動;亞馬遜是滿29元免運費。另外,由於目前快遞物流將達到高峰,消費者除了需要耐心等待收貨外,還要注意在收貨時先驗貨再簽單。
記者體驗『雙11』對比
收貨體驗
送貨入戶,
快遞員規范,
提示當場驗貨
送貨入戶,
快遞員規范,
沒提示當場驗貨
沒送貨入戶,
沒提示當場驗貨
截稿時尚未收貨
配送時間
5.5小時收貨
25小時收貨
7.5小時收貨
>48小時
支付工具
易付寶
京東賬戶
亞馬遜
電子賬戶
支付寶
商品
面包機
保鮮盒
圖書
燕麥片
電商
蘇寧易購
京東商城
亞馬遜
天貓某
旗艦店
電商備戰
貨源充足『決戰』今天
針對今天的購物節,記者從各大電商了解到,他們都准備了充足的貨源。
考慮到今天是『超級0元購』、『千萬臺爆款機型』、『OVO雙線視頻大團購』等活動的最後一天,或迎來銷售井噴,蘇寧在上周末已調撥了數十億貨源,並安排了專項促銷資源,確保線上線下產品價格競爭力的同時,暢銷產品的貨源充足。據了解,蘇寧雲臺6000多家商戶已全面完成補貨。
蘇寧預計,在第一屆O2O購物節上,將雙線衝刺100億的銷售規模。在本次O2O購物節的前三天,蘇寧線下門店同比增長近100%,天津地區的整體銷售同比增長超過200%,創下今年的最大增幅。蘇寧易購方面,自11月8日以來,蘇寧易購的流量、訂單增長量和物流配送量,也創下了今年的新高。
天貓方面將商家備貨的商品做了形象的說明。在天貓上奶粉商家的備貨,將可供全國1個月內的新生兒食用整整一個月。在居家用品中,僅拖把一項,天貓商家在『雙11』期間備貨就超過了1億元。要想運送這麼多拖把,需要用500輛9.6米卡車來裝載。本報記者已趕到天貓總部,從今天零點起,采訪天貓的數據直播。
京東則預計,『雙11』當日,京東的訂單量將會是平日的2.5-3倍,訂單數預計超過300萬單。
其他電商在今天也紛紛推出了種類繁多的促銷活動。騰訊旗下的易迅上線了『雙11』微信賣場,主打『閃購』概念。當當網提出了『「雙11」同價100小時不打烊』。亞馬遜中國在『雙11』當天推出了35萬種商品五折封頂、6萬件精品低於半價秒殺。
物流考驗
快遞『洪峰』提前到來
『我買的東西已經快一星期了還沒送到。』消費者劉女士想避開『雙11』快遞高峰,提前從網上購買了商品,『但沒想到還是沒有送到,平時也是從網上這家店買東西,基本上三天的時間就能收到貨了。』
實際上,去年的『雙11』,高銷售額促使快遞量激增,快遞企業、物流運輸企業紛紛『爆倉』,待配送貨物長時間積壓。而今年的快遞包裹高峰已提前到來。
『商家今年提前促銷了,還沒到「雙11」包裹量已明顯多了,估計得晚上9點多纔能把今天的貨都送完。』快遞員小李指著還剩小半車包裹的三輪車說。
『雙11』的促銷戰,表面是對商家銷售能力和產品價格的考驗,背後則是對其信息、物流和售後能力的考驗。今年,各大電商和快遞公司均提前做了准備,讓消費者能及時收到商品。
『我們的物流基地300輛配送車輛、近千名快遞人員及安裝人員隨時待命,針對市區購買的消費者,保證上午購買下午配送,全城24小時配送服務。』天津蘇寧總經理姚凱表示。來自天津蘇寧的數據顯示,僅在O2O購物節的前3天,天津蘇寧的配送量就超過10000件/天,是平時的2倍。
天貓則在10個城市推出了『當日達』服務,消費者可享受上午下單、下午收貨的物流服務。部分小家電商品則承諾58個城市『次日必達』。
易迅則預計全網峰值可能超過20萬個訂單,在『雙11』期間兌現『一日三送』的承諾,當天就能收到包裹的城市多達19個(包括一日三送和一日兩送的城市)。
不僅是電商,相關的物流企業也做好了應對的措施。相關數據顯示,今年13家國內主要快遞公司光在硬件方面的投入每家均在10億元以上。相比往年,這些主要的快遞公司更加注重IT信息系統、自動化分揀、安全檢查等設備的優化昇級。
此外,為擴張航空運力,今年各大快遞公司已緊急征調100多架飛機投入『雙11』當天的貨運。如果從飛機投入的數量上講,相當於國內飛機數量第一的國航,一次性投入超20%的飛機用於航空運輸。
本版撰文新報記者王偉