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↓園林環境吸引了眾多買家
↑戶型設計契合買家需求
富力·天禧是車陂板塊全新豪宅項目
定位為『廣州華爾街』的國際金融城少有居住用地,鄰近金融城的車陂板塊成為直接受惠的『高增值人居板塊』
之廣州國際金融城
專題文字\羊城晚報記者詹青
廣州國際金融城
廣州國際金融城范圍北起黃埔大道、中山大道,南至珠江,東至天河區界,西至華南快速乾線,總面積7.5平方公裡。其中,起步區北至黃埔大道,南至臨江大道,東至車陂路,西至科韻路,面積1.1平方公裡。今年6月份正式動工,預計2015年8月底完成主體結構工程,2015年年底完成機電、弱電系統調試,2016年基本建成使用。
從2012年廣州國際金融城規劃公布開始,這個規劃要建成『廣州華爾街』的地方就備受關注。作為CBD的延伸,國際金融城是廣州金融強市的重要戰略部署,預計2016年起步區建成使用。時至今日,隨著起步區拆遷工作的完成,明日的『廣州華爾街』初現端倪。
『錯過了十年前的珠江新城,還打算錯過現在的金融城嗎?』當記者采訪專家對廣州國際金融城未來的預期時,不少專家都將金融城與珠江新城相提並論。合富置業首席市場分析師龍斌曾表示,金融城不僅定位為『廣州華爾街』,在政府規劃方面,更成為除珠江新城以外廣州最重要的功能區。未來5至10年,金融城的價值難以估量,房價有可能會漲至5萬元/平方米甚至10萬元/平方米。
未來房價新標杆
2013年2月初,廣州國際金融城拍出的最高樓面地價是17761元/平方米;到了8月底,僅用半年,這一數字已變成19078元/平方米,增幅超7%。
在業內人士看來,這還不是國際金融城地價的頂峰。廣東省體制改革研究會副會長、廣州市社會科學院高級研究員彭澎此前表示,CBD一向以金融為核心區域,國際金融城彌補了珠江新城在金融功能上的不足,今後國際金融城的住宅售價、寫字樓租金等都不會比珠江新城低;另外,從城市發展來看,廣州正在打造的第三條城市中軸線將貫穿金融城,未來會對金融城的發展起到很好的帶動作用,國際金融城一旦發展起來,眾多國內外的金融機構都會往這裡聚集,輻射能力非常強勁,將是廣州未來發展的重心。
龍斌認為,一旦金融城發展成熟,大量金融機構、總部企業會爭相進駐,保守估計,金融城未來的土地價值將會超千億元。亞太房地產協會會長謝逸楓也表示,對廣州國際金融城而言,如果排除調控的因素,幾年後入市的商業地產價格可以肯定會高過珠江新城。理由一是綜合地價更高、二是業態更高端。因此,金融城將是廣州下一個房價標杆。
輻射區直接受惠
金融城起步區內將可提供16.4萬個就業崗位,規劃居住人口1.3萬人,佔金融城整體規劃居住人口規模的54%。『作為廣州未來最重要的核心功能區,國際金融城將會持續帶來巨大的高端住宅需求以及相關的配套服務需求,這對高端住區的影響將是持久的,特別是金融城周邊的高端住區,具有交通、綜合配套、輻射受益等優勢,將會產生溢價效應。』龍斌分析認為。
然而,與珠江新城不同的是,金融城起步區內規劃形成金融總部區、金融辦公區、商業綜合區、濱水休閑區和配套居住區五大功能區,居住用地不多,未來居住功能需要分散到周邊區域,比如車陂、東圃、天河公園等周邊5-10公裡的范圍,這些板塊將會直接承擔國際金融城的居住需求。目前,這些區域一手、二手房價漲幅日趨明顯,成為直接受惠板塊,未來樓價的上漲動力也更足。
黃金規劃
正崛起的
『廣州華爾街』
廣州國際金融城發展的總體目標是:至2025年,努力建成區域性金融監管中心和區域性管理營運中心、區域性銀行保險中心、區域性私人財富管理中心、人民幣資產交易中心、區域性支付結算中心、區域性金融交易平臺、區域性商品期貨交易中心和區域性金融培訓諮詢中心。
相關數據顯示,預計到2020年,整個金融城的GDP總量將達到1200億元,金融產業增加值將超過500億元,助推整個天河中央商務區GDP超5000億元。屆時,國際金融城將成為廣州金融業的制高點,金融業增加值佔全市GDP的比重將達到12%。從投資角度來看,國際金融城的直接投資將近千億元,將來有望帶動2000億-3000億元的投資,相當於廣州一年的固定資產投資。
掘金優選
富力·天禧:
直接受惠國際金融城利好
眾所周知,每一座國際大都市都有高品質的高端生活區與之相匹配。而每一次高端生活板塊的演變和進化,均以城市進程、地段價值為基礎因素。承接珠江新城CBD昇級使命與廣州國際金融城發展的契機,與廣州國際金融城僅一個地鐵站距離的天河區車陂板塊,成為直接受惠的『高增值人居板塊』。據發展商介紹,作為區域內高端品質人居豪宅,富力·天禧備受買家追捧。
配套完善價值看漲
富力·天禧可以說處於新舊商圈交界,與傳統的天河城商圈距離不遠,本身所在的車陂板塊,經過多年的發展,生活配套持續提昇,居住品質不斷改善。周邊有天河城百貨、好又多、卜蜂蓮花超市、廣東奧林匹克體育中心、學校、醫院等設施,鄰近方興未艾的國際金融城,未來價值看高一籌,成為天河區置業的新熱點。
項目交通出行便利,坐擁廣州地鐵4號線、5號線雙地鐵,20餘條BRT線路在此穿梭,緊鄰中山大道、黃埔大道、環城高速、華南快速、廣園快速五大城市主乾道。根據廣州城市建設規劃,未來該區域還將會增加地鐵13號線、19號線、21號線三條地鐵線路,令出行更加便捷。
打造都市品質豪宅
富力地產的項目開發一向強調內外兼修的優質配套,社區內的生活配套同樣完善。簡潔而獨特設計的Art Deco園林,營造社區優雅的生活氛圍;社區內設置有國際雙語幼兒園;配有集餐飲、超市、娛樂於一體的高端風情商業街,計劃引進近千平方米的華潤萬家超市、7-Eleven便利店等商業配套;此外,還規劃設有健身房、舞蹈室、兒童玩樂室、棋牌室、泳池等時尚運動會所。據介紹,為創造更優質安全的生活環境,社區內將采用封閉式人車分流管理模式,以最合理的規劃將人流區與車流區分開,令家人出行更為安心。
據悉,富力·天禧在售單位包括79-170平方米的兩房至四房,兩梯四戶設計,南北對流,空間方正實用。在交樓標准上,配裝西門子冰箱、科勒潔具等國際名牌,受到買家的認可。
采訪手記
廣州最具活力的
『孖生雙城』
談廣州國際金融城,不能不談珠江新城。
20多年前,珠江新城同樣背負著廣州打造金融中心的任務,但由於定位不夠明晰,導致資源分配不均,令房地產業成了CBD價值體現的主導,其金融中心的功能並不突出。如今,珠江新城面臨擴圍需求,廣州國際金融城作為其延伸,意欲打造『廣州華爾街』,承載廣州甚至整個珠三角金融產業的發展,是擴容的必然,也是城市發展的迫切需求。
盡管廣州國際金融城不脫珠江新城的商脈,但絕對不是珠江新城的簡單復制。廣州國際金融城被認為是廣州發展金融業的重要載體,對於未來廣州的城市地位有著舉足輕重的作用。有規劃人士曾經透露,廣州市對國際金融城的規劃非常重視,史無前例地要求做到每一棟樓的詳細規劃,反映出廣州市政府對國際金融城寄予的厚望。
廣州金融業成績不算突出,2012年的增加值甚至落後於天津,排名全國第五。作為與北京、上海比肩的都會城市,不建金融城,多少會有些不甘心。然而,歷史經驗證明,後發優勢與後勁十足通常更垂青於後來者。可以預見的是,廣州國際金融城與珠江新城將會成為廣州這座國際大都會的『孖生雙城』,代表了廣州最具活力的明天。