|
||||
研發能力再提升
日前,歷時4年零2個月的時間,西部首座長安汽車綜合試驗場正式完工並投入使用。
高起點建成國際一流汽車試驗場
“重慶汽車綜合試驗場是長安汽車投資13億傾力打造的具有世界一流水準的大型綜合性試驗場。項目佔地面積3362畝,規劃了14種試驗道路,67種特殊路面,是國內最大的動態試驗場。試驗場一期規劃用地2892畝,主要包含高速環道、制動試驗道、動態廣場、強化試驗道、基本性能道、綜合評價道等各種不同的試驗道路12種。
重慶汽車綜合試驗場有諸多亮點。例如:擁有國內獨有、具備世界先進水平的乾溼操控性道路,擁有國內唯一車速超過200公里/小時的環道,國內直徑最大的動態廣場,擁有獨立的溼滑廣場,具備國內路面種類最豐富的綜合性評價道路等,是當前最先進的汽車試驗場。
“由於是首次建設汽車試驗場,長安汽車並沒有修建特殊路面的經驗,所以,爲了做好重慶汽車試驗場,公司高薪聘請曾擔任德國奔馳、寶馬、大衆等公司試驗場設計世界著名的德國歐博邁亞公司,高起點、高標準確保總體項目的進度與質量。並由參與全國所有試驗場和國家重點工程施工建設的中鐵四局集團承建。”長安汽車相關人士表示,例如試驗場高速環道設計及施工精度要求超越國內飛機場。
最高時速,高速環道上演極限測試
車輛懸空、在高速跑道上體驗飄逸的感覺……這是汽車飛馳在高速環道上完成的高難度“動作”。在重慶汽車試驗場內,擁有一條最高安全車速達200公里/小時、4車道、幅度爲44.5度的高速環道,總長約5430米。這條環道將用於車輛高速性能測試、噪聲評價。
目前,上海大衆汽車試驗場的高速環道設計車速爲192公里/小時、襄樊汽車試驗場爲160公里/小時。這意味着,在國內的各大汽車試驗場中,重慶汽車試驗場的這條高速環道設計安全車速達到了全國最高。
感受漂移,直徑達300米動態廣場
在地面撒上一層薄薄的水膜,然後車輛加速前進,急剎、轉彎,看車輛是否側翻,這一系列測試,依靠動態廣場來完成,在這裏可以感受到電影特技中展現的汽車漂移。
“直徑爲300米的動態廣場,縱向坡度爲千分之三,橫向爲零”,長安相關負責人表示。主要用於轉向等性能的匹配、測試、評價等。對比國內外一些大型汽車試驗場,上海大衆汽車試驗場的動態廣場直徑爲200米,襄樊汽車試驗場爲100米、奔馳德國ATP試驗場爲300米、日本馬自達三次汽車試驗場爲100米。
最好的“爛”路,一塊鵝卵石怎麼放都考究
據專業人士透露,汽車試驗場內共有60多種特殊路面,例如鵝卵石、玄武岩、瓷磚等多種路面。“這種道路並不是隨便鋪幾顆鵝卵石就行。”首先是鵝卵石的尺寸得精心挑選;其次是每平方米鋪多少顆鵝卵石也有指標;另外每顆鵝卵石距離水平地面的高度也需統一。這樣精益求精的要求成就了最好的“爛”路,可以讓車在短時間內達到在平時需要很長時間才能跑出的強度。比如,在強化道路上試車8000公里,相當於在普通公路上行駛了十萬公里,而時間只需一個月,相當於私家車行駛4-5年的時間。
開放運營,打造汽摩企業公共服務平臺
汽車試驗場是汽車研發的必要設備,它對於提升自主創新研發能力具有重要地位,此前,西部地區長期沒有汽車綜合試驗場,嚴重製約着西部汽車、摩托車企業研發進度。
重慶汽車試驗場則可以爲轎車、12噸以下的載貨重型車輛,以及摩托車產品研發和和各項性能試驗提供試驗場所,成爲國內外汽車企業研發和國內外汽車形式認證檢測機構產品檢測的公共服務平臺。除了用於長安集團旗下中國品牌汽車及合資企業汽車研發及測試工作外,同時爲註冊地重慶的國家八大檢測機構的國家機動車質量監督檢驗中心、國家客車質量監督檢驗中心提供產品認證檢測服務。
對標大衆,建設汽車體驗中心
關於重慶汽車試驗場運營形式,初步設想以試驗場爲依託,在周邊發展賓館、餐飲、商場等第三產業,同時修建用於對外租賃的廠房,用於車企存放和修理車輛。此外,長安汽車還在與重慶市政府磋商,借鑑德國大衆試驗場運營模式,在試驗場附近建設汽車體驗中心。普及汽車知識,傳播汽車文化,讓廣大消費者近距離的體驗汽車製造及研發過程。
在這個汽車體驗中心內,將建模擬試驗室,向消費者展示汽車生產的全流程,讓用戶詳細瞭解自己的車子是如何出爐的。此外,在4S店購買車輛後,消費者可以在汽車體驗中心內選擇同款樣車,在試驗場內進行駕駛體驗,充分了解所購汽車的性能。
持續領先,試驗場二期建設同步進行
截止“十一五”期間,長安汽車自主創新累計投入160億元,形成重慶研究總院、北京研究院、上海研究院、歐洲設計中心、日本設計中心、英國設計中心、美國研發中心各有側重、24小時不間斷的全球研發體系,爲近年來長安汽車自主創新“豐收期”打下堅定的基礎。2013年1-9月長安汽車自主乘用車繼續保持較好的增長勢頭,累計銷售27.5萬輛,逸動、CS35、悅翔系列、睿騁以及新上市的致尚XT表現出色,1-9月累計同比增長近80%;
爲支撐長安汽車未來業務發展需要,目前重慶汽車試驗場二期建設正在緊鑼密鼓的開展,主要包括溼滑操縱穩定性道路、溼滑動態廣場、四驅專用路面、碰撞安全驗證試驗道路等特殊路面建設,以及租賃廠房等服務區設施,並完善腐蝕、耐久、老化等整車及零部件試驗室等等。通過持續保持重慶汽車試驗場國際一流、國內領先水平,爲長安汽車打造世界一流汽車企業增添動力。