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近日,鄭州市城鄉規劃局內上演了一出行爲藝術:幾個市民送來幾箱鴨梨,以示向規劃局的“拍腦袋”工程施壓,引起廣泛關注。事情緣何而起,記者進行了瞭解。
在內陸城市鄭州的北部,難得有1條東風渠穿行而過,其環境優美,濱河生態景觀帶早已成爲羣衆休閒的好去處。2010年起,爲了改善交通擁堵狀況,市政府規劃跨渠修建4座人車兩用橋。其中的東明路橋南接東風路,跨渠後正對着鑫苑名家小區的大門,在施工中遭到了小區居民的強烈反對。“這是拍腦袋工程,我們一定要把它停下來。”小區業主於善治憤怒地說。
鑫苑名家小區是鄭州市有名的示範小區,物業管理規範,區內環境良好,小區的大門及內部的步行街正是居民休閒健身的場所。小區業主們認爲6車道的橋直衝而來,對居民很不安全。“步行街是老人孩子活動的地方,連自行車都不讓走,車輛下橋就正對着步行街,萬一剎不住車就撞到人了。”
除了對安全的擔憂,業主們還認爲修橋根本沒有必要。他們說,東明路橋的東西500米處已經各有1座通車的橋,橋西側50米還有1座步行景觀橋,東明路橋即使修好了也起不到改善交通的作用。“修個斷頭橋,能緩解多少交通擁堵情況。”業主富女士說,“現在我們門前這條路已經開始擁堵了,如果東風路上的車再分流到這,豈不是更堵!”
儘管鑫苑名家的業主對修橋怨聲載道,認爲其百害而無一利,但在河對岸居住的李先生卻有不同想法。“鄭州的擁堵現象特別厲害,橋修好以後總要減輕點壓力,如果有車需要上那邊去,它直直就過去了。”李先生說自己也聽到了鑫苑名家的反對,但他認爲應該站在整個城市的立場上來看待問題,服從大局。
叫停施工後,鑫苑名家小區的業主們聯名向有關部門反映了情況,鄭州市城鄉規劃局也對問題進行了分析研究。交通規劃處副處長樊欣稱,建橋的初衷是方便羣衆出行,方案規劃中的專家評審、徵求公衆意見都符合相關規定。雖然有羣衆對修橋持反對意見,但是規劃是從整個交通系統出發的。
“羣衆如果有異議,可以通過法律途徑來表達訴求,由相關部門來裁定,如果裁定撤銷行政許可,我們當然也會執行,畢竟大家都是爲了交通出行的方便。”
在東明路橋的施工現場,挖掘機孤零零的站在鋪開的施工灘地上,是否繼續建橋的紛爭有待法律部門作出裁定:一邊是業主誓將工程叫停,一邊是對岸羣衆的幾分不解,一邊是規劃部門口中“合理合規”的方案設計。
行政爲民服務,雖然無法滿足每一個人的利益訴求,但分歧或許可以有更溫和智慧的解決辦法。爲何總要等到激烈地衝突暴發,才發現民心安撫的欠賬?也許是時候思考:在東風渠上建橋,到底欠的是哪股東風?(記者付昊蘇、姜亮)