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圖片來源:北京晨報
繼地鐵5號線、8號線之後,北京將再建一條貫通南北的地鐵線路。昨天記者從市軌道交通建設管理公司獲悉,地鐵17號線最快將於明年開建,先期開通北段緩解天通苑地區的交通壓力。17號線規劃北起昌平區未來科技城,向南從東二三環之間一路南行,遠期有望通至亦莊地區,規劃在2020年全線開通。
為最長一條南北向線路
規劃中的17號線全長49.7公裡,是本市最長的一條南北向線路。
線路從昌平區未來科技城出發,途經天通苑、北苑、清河等大型居住區後進入市區,有望在望京西站與13號線、15號線實現換乘,隨後在太陽宮站接駁10號線;進入市區後有望與規劃的3號線在工人體育館站實現換乘,繼續向南陸續與6號線東大橋站、1號線永安裡站、7號線廣渠門外站『交接』後,向東南穿過10號線十裡河站並轉向亦莊地區,最終將與既有的亦莊線匯合。
北段明年率先啟動建設
北京市軌道交通建設管理公司相關負責人表示,明年17號線的建設將提上日程。目前天通苑地區居民出行,大多依靠地鐵5號線,5號線北段因此成了北京地鐵中最擁堵的路段之一,緩解天通苑地區的交通壓力也成為『重中之重』。
17號線將在天通苑東側設站,與西側現有的地鐵5號線相隔僅1.5公裡。
設計部門透露,目前17號線的可研報告尚未獲得批復,因此線由尚不穩定。但按照規劃將於2020年前後建成通車,最快有望於明年啟動建設。不過線路會分期建設開通,最初規劃希望先建成北段,終點為10號線的太陽宮站,在此基礎上,還有望再向南延伸至6號線或1號線。
另外,地鐵17號線將在未來科技城設置北站和南站兩站。按規劃,17號線未來科技城北站至望京西的6站將率先於2015年前後開通,為未來科技城工作人員的出行提供方便。
新聞背景
『2020版』中開通的首條線
『地鐵17號線』聽起來陌生,實際上它的北段線路就是屢次被提起的『天通苑線』或『東北部加密線』。據北京市重大工程辦相關負責人介紹,為了緩解市區交通擁堵,本市近年啟動編制了軌道交通2015年『增強版』,規劃的線路均為城區地鐵『加密線』。『天通苑線』也隨之浮出水面。
『加密線』的規劃,一是為了緩解周邊線路的擁擠,同時也可解決部分居住區『兩頭不靠』的尷尬。天通苑線初步確定線路從北部的未來科技城出發,往南開行。線路與5號線走向基本平行,目的是緩解5號線的客流壓力,改善天通苑地區居民的出行條件。而且線路從東二環和東三環之間往南鋪設,還可以解決這個區域的居民出行問題。
目前,北京除了已獲批的664公裡軌道交通建設規劃外,正在籌劃編制2020年城市軌道交通近期建設規劃,前期論證進展較快的有3號線、12號線和17號線。17號線則是『2020年版』地鐵規劃中計劃開通的第一條線。記者陳琳