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近日,深圳市交委發佈《深圳外環高速公路工程項目社會穩定風險分析公示》透露,深圳外環高速擬於明年動工,預計2018年建成通車。
深圳最長高速公路擬明年開工
全長93.2公里,橫貫深圳東部、北部和東莞東南,預計2018年通車
作爲深圳最長的一條高速公路,外環高速公路的規劃建設備受市民關注。近日,深圳市交委發佈《深圳外環高速公路工程項目社會穩定風險分析公示》透露,深圳外環高速擬於明年動工,預計2018年建成通車。
據瞭解,深圳外環高速公路西起於深圳寶安區沙井西北部海上田園附近,與規劃沿江高速公路相接,向東經沙井、鬆崗、公明、光明、觀瀾、東莞鳳崗、龍崗、坪地、坑梓、坪山、葵涌,終點與鹽壩高速公路相接。該項目路線全長93.2公里,其中深圳段長76.4公里,東莞段長16.8km。全線採用雙向六車道標準設計,設計車速100公里/小時(部分路段80公里/小時),路基寬33.5米(部分路段32米)。全線設互通式立交27處,其中深圳段22處(含預留10處),沿途共設置橋樑82座,隧道12座,估算投資總金額約爲267億元,預計施工期爲2014年―2018年。
市交委有關負責人表示,外環高速公路將橫貫深圳市東部和北部及東莞市東南部地區,分別與廣深、南光、龍大、梅觀、博深、惠鹽、深汕等十條高速公路相連,與107國道、東深公路、205國道、深汕公路等八條一級公路以及多條城市道路交叉,並與深圳市所有縱向疏港通道交叉,進而與珠三角高速公路形成聯網,對促進深圳、東莞、惠州等地經濟共同繁榮具有重要意義。
近日,深圳市交委發佈《深圳外環高速公路工程項目社會穩定風險分析公示》透露,深圳外環高速擬於明年動工,預計2018年建成通車。
知多D
深圳外環高速公路是《廣東省高速公路網規劃(2004-2030)》“九縱五橫兩環”高速公路主骨架網的加密線,同時也是深圳市西東向的一條外環快速幹線,是省政府《加快推進全省重要基礎設施建設工作方案(2013―2015年)》和《廣東省加快推進高速公路重點建設項目關鍵環節2013年度責任目標表》(粵高指辦〔2013〕6號)確定的近期開工項目。(晶報記者謝麗雯)