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編輯部:
我是武漢青山區人。2007年7月,我在陽邏的五環中央街小區購買了一套約100平方米的住房。2008年10月,開發商交房後,不知道從哪兒傳出“這兒要拆遷了”,因擔心裝修新房的錢會打水漂,至今我都沒有搬到該小區居住。通過打聽得知,與我一樣糾結的小區業主還有不少。而在馬路對面小區,因明確不在拆遷範圍內,小區都住滿了。所以,煩請貴報幫我打聽一下,我這個小區到底會不會拆?讀者李女士
●市民反映
擔心新房會被拆遷五年不敢裝修入住
今年35歲的李女士,與丈夫一直靠打零工生活。10年前,她與丈夫結婚後,一直租房居住。
在2007年初,李女士與丈夫攢下七八萬元錢後,就開始四處看房,武漢大小樓盤逛了個遍,夫妻倆最後決定到新洲陽邏五環中央街小區買一套100平方米的住房。“相對而言,那裏房子的均價要比中心城區每平方米至少低2000多元;小區不僅環境不錯,而且臨近長江,算是江景房。”李女士說,當時房子的總價約20萬元。
2008年10月,領到新房鑰匙的夫妻倆高興了好一陣,正當他們準備裝修新房時,卻突然聽說該小區可能要被拆遷,因擔心裝修後房子拆除,裝修費用打水漂,這幾年來,他們一直沒敢裝修,只能四處租房居住。
“買房應該是一件幸福的事情,現在我們卻苦惱不已。”李女士說,現在每月除了還房貸,租房也要花去800多元,尤其是這小區到底拆不拆一直沒有定論,這讓他們對於是否裝修入住很糾結,“和我們一樣的業主還有不少”。
●記者探訪
千套建成商品住房空置多年無人居住
昨日上午,記者來到陽邏五環中央街小區,從小區大門進入後,一排排商鋪不是大門緊鎖,就是門前長滿雜草。
在商鋪的背後,有好幾排五六層樓的樓房,以及2棟13層的高層住宅。記者繞着五環中央街小區轉了一圈發現,200多套房子中,除了零星的住着五六戶居民外,其他的新房都閒置着(如圖),不少樓道過道滿是厚厚的一層灰。
隨後,記者又來到該小區附近的泰安小區,看到140多套新房也閒置着。因閒置時間過長,空蕩蕩的居民樓之間,被附近一些居民開荒出來,種上了蔬菜。
採訪中,一位居民正在自家菜地上“耕種”。她告訴記者,自己2005年在該小區買了一套新房,還沒有住進去,就聽說這兒要拆遷,居民們都不敢裝修入住,這裏的房子也就一直閒置,“我在這裏種菜五六年都沒人管”。
接着,記者在附近的金三角風情園內,也看到上百套住房也空蕩蕩的,也沒有見到裝修的痕跡。
陽邏街辦相關工作人員透露,在該片區範圍內,至少存在着上千套的建好住房,因擔心拆遷而空置好幾年。
●部門迴應
拆遷還沒有時間表建議合理裝修利用
五環中央街小區及周邊區域是否確定要拆遷,目前有無明確的拆除時間表?
對此,新洲區新港規劃建設管理辦公室相關負責人昨日表示,根據省、市制定的武漢新港陽邏集裝箱港區的總體規劃,五環中央街小區及周邊,確實在新港建設用地2500畝規劃範圍內。目前,陽邏港區的建設已徵地1000畝,現建成和正在建設的集裝箱泊位共10個。10個集裝箱泊位全部建成後,港區每年吞吐貨物的能力可達到200萬標準集裝箱。
不過,現在經港區每年吐吞的貨物總量每年在80萬標準集裝箱,如果貨物的吞吐量按10%的增長速度,預計3-5年後,10個集裝箱泊位的吞吐量才能達到飽和。若是經過3年發展,現在的10個集裝箱泊位的設計吐吞量,已不能滿足日益發展的需求,省、市將會盡快啓動武漢新港陽邏集裝箱港區的進一步建設;反之,其建設將會有所延緩。
該負責人表示,從上述情況來看,五環中央街小區及周邊的拆遷,也就沒有具體的時間表。不過,居民們也沒有必要爲此糾結,若是開發商已將房子交付,居民可在合理的範圍內,對房子進行裝修入住或者出租利用,一旦武漢新港陽邏集裝箱港區建設需要徵用時,屆時相關部門除了會對居民房屋拆遷作出補償,也會對居民房屋裝修進行相應補償。