近日,天津和武漢在發佈交通規劃時,不約而同地提到適時考慮採取限購、限行等辦法,控制機動車輛的增長。據有關方面的預測,中國最擁堵的25個城市或將在2015年前後紛紛限購。
【微評】擁堵是大城市最常患的“城市病”。限購確實能在一定程度上緩解交通壓力,但這無疑有地方政府“惰政”之嫌,而且很難從根本上解決城市擁堵問題。大城市治堵需要多方面措施的有效配合,汽車限購政策仍是“堵”的思維,而優化城市道路建設、優先發展公共交通、積極倡導綠色出行、做好城市統籌規劃等,纔是有效疏導城市交通的更重要舉措。