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原標題:地鐵施工深圳華強北商鋪租金下滑業主咬牙不賣
由於華強北路人流減少,臨街商鋪的生意隨之下降。
在寫字樓售價部分出現腰斬的現象出現後,受修地鐵施工影響的華強北商鋪也遭遇租金大幅下降的窘境。日前有網友表示,曾作為深圳第一商圈的華強北商鋪有底商檔口的月租已下跌到不如當年一天的水平,而部分數碼城也由於封路和產業調整的原因而面臨空置率高、市場規模大幅縮減的情況。
對此南方日報記者調查發現,受產業轉型和地鐵封路影響,華強北商圈部分臨街店鋪租金下降明顯,尤其是華強北路上目前正在施工路段的部分,而臨近地鐵口的商鋪則受影響不大。雖然租金下降卻沒有影響店鋪業主對於商圈的信心,整條街很少業主會放盤出售鋪位,低價放盤的業主更少。
華強北路客流銳減
日前,有網友在微博中表示:『深圳第一商圈華強北商鋪瀕臨崩盤。一是5大數碼城只剩明通一家,明通規模只剩巔峰期1/5不到。二是6—7平方米的底商檔口原月租8萬—10萬,還需15萬—20萬進場費。現月租3000元啊,不足原一天租金。三是山寨手機巔峰期6000家,現不到800家。』
華強北的商鋪租金真的大跌麼?對此,南方日報記者前往華強北隨機進入了幾家商鋪,但商鋪的老板大都不願意講租金的變化情況。而在一家店鋪面積約為25平方米左右、位於深南中路的商鋪內,老板告訴記者:『這個地段的商鋪月租就沒有低於2萬元的,修地鐵這麼長時間也沒見租金價格下來。』當記者問到每月銷售額度有沒有受到修地鐵影響的時候,這名老板表示,因為他的店距離羅寶線華強站還比較方便,所以銷售額並沒有太大的影響。
不過,這名老板告訴記者,受影響不大的只是在地鐵沿線的一些商鋪,而華強北路上面的那些臨街的商鋪,目前因為道路已經全路封閉,受到了最大的影響。
記者隨後去往華強北路。目前,這條街的主路已經全部都是地鐵工地,只剩下道路兩邊狹窄的通道供市民出入,而與以往這條路上人流如潮相比,如今這裡只有一些匆匆的身影。
在這條路上,首先采訪的是一名副食店店主,他的店位於華強電子世界樓下,他說自己店鋪的租金降了一小部分,『也沒降多少,就幾千塊,和總數相比完全是杯水車薪』。
而華強北路上售賣電子產品的商鋪則是受影響最嚴重的。『就是修這個地鐵七號線,搞得交通很不不方便,都幾個月了,來買東西的人少了很多。』一家手機專賣店的店主說到,他經營的是某品牌的手機專賣,『現在一個月起碼少賣300部手機,對我們的影響太大了。』他表示,300部手機抵得上自己一個月三分之一的銷量了。同時他還提到,商鋪的租金並沒有變化,甚至還有漲價的趨勢,『房主前幾天還說要我們加錢,說這塊地方以後地鐵方便,讓我們每個月多出些。』
租金下降未影響業主信心
而有網友則認為,讓華強北商圈黯然失色的並非只有修路的影響,其深層次的產業影響也令這條中國電子第一街逐漸式微。這名網友表示,電商已成年輕人購機的主流渠道,而國產大品牌手機也玩低價(特別是現在的智能機),這使得山寨機目前在價格上已無優勢;同時,各大通信公司也大量贈機給低端用戶,而低端用戶原來是山寨機的主要銷售對象之一,這些因素綜合起來,山寨機原有的各項優勢已消失貽盡,沒落已無可挽回。
深圳中原商鋪部總經理丁長申告訴記者,華強北的商鋪在地鐵修路之後的確造成了部分商鋪的經營困難,最明顯的變化就是一些商鋪的租金,因為一些商鋪的門口就在修地鐵,因此這些商鋪很難維持原來的生意。而對於租金的下跌比例,華強北商鋪局部租金下降得厲害,一些臨街商鋪的租金甚至會下跌一半,而對於總體他則認為是有20%—30%的下跌。
一方面是很多商鋪的經營困難,不願續租或主動要求房東減租;另一方面,房租的下跌卻沒有引起華強北商鋪放盤量的增加。
記者在華強北詢問了華強賽格廣場幾戶商家的房東,問他們有沒有出售自己商鋪的意願,得到的答案都是即便現在做得很困難也要堅持下去。『以後這個地方有3條地鐵線,地鐵會更集中,發展前景很棒,出售絕對是不明智的。』一家賣電子產品的老板說道。
『一般而言,租金下降會很明顯影響商鋪的價值,但是現在華強北商鋪的業主都明白這只是短期的影響,待地鐵重新開通後租金還是會恢復,因此這些業主對於商圈和商鋪的信心很強。』丁長申表示,正因如此,華強北商圈租金的下降卻沒有引起商鋪放盤量的增加和售價的下降。
創富港中國總部市場部總監朱旗則表示,商圈興起很難,衰敗更難,產業調整帶動商戶調整,實屬自然,崩盤之說,太過言重。
南方日報記者曲廣寧
實習生劉念