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在歷經10年的呼喊後,今天零時,容奇大橋收費站與德勝大橋收費站正式停止收費,順德終於告別中心城區被收費站隔斷的歷史。
據介紹,容奇大橋收費站與德勝大橋收費站多年來一直困擾着順德。尤其是容奇大橋收費站,這個地處105國道之中的收費站如一隻大手“掐”在了順德中心城區的大良與容桂兩個街道之間。
容奇大橋是順德最早的橋樑之一,該橋於1984年建成,自建成之年起便設收費站開始收費。2003年,佛山市實行年票制後,對全市路橋收費站進行整合,並撤銷部分收費站,順德從原來13個收費站減少至5個,而容奇大橋是仍保留的其中之一。
由於容奇大橋地處大良與容桂兩大鎮街道路互通要塞,同時也是廣州沿105國道通往中山、珠海的必經之路。每天上下班高峯期,必然引發塞車。
隨着時間的推移,收費站的搬移受到越來越多順德人的關注。尤其是自從順德的城市中心從大良老城區南移至德勝河兩岸後,容奇大橋成了城市中心的一箇中心點,戰略位置舉足輕重。順德新城區的不斷開發,使容奇大橋也更加擔負起了更加重要的通行作用,但收費站的存在使容奇大橋一直未真正發揮更多的經濟、政治、文化和生活的融通作用。
2005、2007年兩次省人大會議期間,順德省人大代表黃晴、潘棣華等人也分別向大會提交南遷容奇大橋收費站與德勝大橋收費站的建議,但問題並未得到解決。順德區政府也曾於2003年和2005年先後兩次向市政府請示將容奇大橋收費站南移,但由於時機一直未成熟,均未獲同意。
廣東省交通運輸廳正式覆函佛山市政府,同意佛山市自2013年7月15日24時起撤銷容奇、德勝收費站,涉及的人員安置和收費站拆除等工作由佛山市負責。(劉嘉麟)