58.5公里濱江眼線打造慢行綠道,方便市民親近江畔欣賞江景……今年年初,南京濱江風光帶全面開工,目前建設進展如何?昨天,金陵晚報記者獲悉,作爲最具主城立面特色的城區濱江岸線,位於中山碼頭至長江大橋段的下關濱江岸線試驗段(海事碼頭至四號碼頭,長約400米)已於5月份完成涉水功臣,正在全力推進景觀工程施工,力爭幾年國慶節前完成全部景觀工程並向市民開放。

　　岸線試驗段國慶前開放

　　今年年初,濱江風光帶建設總指揮部牽頭對長江兩岸進行環境綜合整治。其中,中山碼頭至長江大橋段(長約3公里)岸線是南京段長江岸線中最具主城立面特色的城區濱江岸線。

　　根據設計方案,該段岸線分別按照夢幻平臺、歡樂舞臺、時空站臺和江灘生態四個段落進行景觀工程施工,並計劃打造十處下關濱江新景(如凌波天台、長江水韻、金陵雲頂、白石站臺等)。

　　目前,該段岸線試驗段(海事碼頭至四號碼頭,長約400米)已於今年5月份完成涉水工程,正在全力推進景觀工程施工,力爭今年國慶借錢完成岸線試驗段全部景觀工程並向市民開放。同時,還將於今年9月份全線開工該段岸線剩餘段落工程,計劃明年青奧會前基本完成該段岸線全部工程。

　　濱江區域內棚戶區10月底完成搬遷

　　上世紀90年代以來,下關濱江棚戶區改造問題被歷屆市、區政府多次提上議事日程,人民羣衆對棚戶區改造的呼聲越發強烈。昨天,記者瞭解到,鼓樓區正加大下關濱江棚戶區改造推進力度,將於今年10月底完成濱江區域搬遷(除鐵路系統單位和先建後搬的工企單位)工作。

　　在實施搬遷過程中,鼓樓區對有特殊困難特別是殘疾人、大重病人的家庭進行多渠道幫扶,在安置、補償、就以、就學、就業等方面給予幫助。特別是總建築面積168萬平米的丁家莊保障房項目,已於今年1月進行了首期交付,首批近3000戶涉拆居民已喬遷入住,即將組織近4000套經濟適用房的選房工作。

　　南京西站房屋土地騰遷啓動

　　下關棚戶區改造,即時困難羣體的安居工程,同時也是污染企業搬遷,特色產業集聚、總體產業轉型升級的工程。目前,下關棚戶區內的88家工企單位,除個別企業的出場問題還在談判以外,絕大多數單位已經簽約或者已就補償安置問題基本達成一致,包括惠民橋市場、天環集團、糧油批發市場等一批傳統大型批發市場順利關閉或實施搬遷。

　　同時,備受各方關注的南京西站以及相關鐵路實施的遷建正按照計劃推進,南京西站地區部分非生產性房屋土地的提前騰遷工作已開始對接,鼓樓區已與新港經濟開發區正式簽署堯化門新貨場建設用地徵收拆遷協議,相關的貨場可研方案、郭家山機輛設施預可研方案已上報鐵路總公司審批。

　　多出民國建築修繕基本完成

　　去年,下關濱江多出民國建築啓動修繕改造工作,望重現100年前場景打造“南京外灘”。

　　昨天,記者瞭解到,26處歷史保留建築修繕中的原首都電廠辦公樓、南京港候船廳舊址和中山碼頭修繕改造工作均已完成,招商局舊址、中國銀行舊址、和記洋行舊址等其他保護建築也正在抓緊推進。

　　據悉,邊境岸線建設的總體規劃方案已經明確,試驗段涉水工程已經基本完成,岸線周邊環境整治工作正在開展,設計的26座岸線碼頭徵收工作加快實施。

　　“濱江2號地”終止出讓

　　官方迴應:“該地塊開發建設條件發生變化”

　　同時,備受各方關注的濱江2號地昨天有了新的“命運”。根據最新公告,經南京市政府批准,下關濱江江邊路以西2號地塊因故種植出讓程序,正式被收回。昨天,南京官方對此作出迴應。

　　據悉,棚戶區改造的下關濱江2號地塊位於南京市鼓樓區(原下關區)沿江地區,地塊改造範圍用地總面積約900畝,主要由兩部分組成,其中約90%用地爲南京西站貨場等鐵路設施,其餘爲棚戶區居民和地段污染工企單位。下關濱江2號地塊作爲下關濱江棚戶區改造的一部分,於2010年啓動地塊你棚戶區和危舊房改造以及南京鐵路西站貨場搬遷工作。但由於整個濱江地區拆遷改造任務重、資金需求量大,爲加快下關濱江棚戶區改造工作進程,在下關濱江2號地塊內棚戶區居民和工企搬遷基本完成且與原鐵道部就鐵路西站貨場搬遷和土地處置達成一致的基礎上,市國土局於2012年10月27日發佈2號地塊掛牌出讓公告,並於2012年11月30日掛牌成交,由南京臨江老城改造建設投資有限公司競得。

　　據官方迴應稱,下關濱江2號地塊掛牌出讓成交後,該快遞快的開發建設條件發生了一定的變化,主要由兩個方面:一方面,目前地塊內除南京鐵路西站貨場以外的棚戶區居民和工企搬遷工作已完成,但由於西站貨場異地復建工作十分複雜,一定程度上影響了按原約定期限向受讓單位交付土地;另一方面,爲了進一步提升和鄭和下關濱江商務區功能、完善上午去規劃佈局,市政府對下關濱江上午去的規劃進行了局部優化,其中涉及到2號地塊原出讓時約定的規劃建設條件也相應發生了變化。基於上述兩個方面因素,爲了更好地推動城市功能提升,打造現代化的濱江新城,按規定終止2號地塊土地出讓程序。