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地下交通中心作爲天津機場二期擴建工程項目的重要配套工程,正在加緊建設中。繼近日地鐵2號線機場延長線首段區間——李明莊始發井至中間風井右線實現全部貫通,天津機場也正在積極推進T1航站樓與地下交通中心連接工程建設相關工作。預計到明年上半年,機場地下交通中心將會與T1和T2兩座航站樓相連,今後市民在機場內可以實現地鐵、高鐵、飛機等多種交通工具的無縫換乘。
地下交通中心工程位於天津機場航站樓北側進出港廣場及其東側的空地下,工程總體地下二層,局部地下一層,包括地鐵2號線機場延長線、京津城際延伸線機場引入線、地下停車場工程、換乘通道工程、T1航站樓連接通道工程以及T2航站樓連接的集散大廳等工程。建成後可將市區、濱海新區以及火車站、機場等重要交通樞紐“聯網”在一起。據介紹,目前圍護結構施工及中板結構、頂板結構施工已經全部完成,負一層側牆完成總體進度計劃的90%,負二層完成50%。
作爲機場地下交通中心的重要組成部分,地鐵2號線機場延長線目前正在全力建設中,明年上半年將與機場二期擴建工程同步投入使用,實現機場與天津站的直接連通。據地鐵2號線機場延長線項目副經理洪鵬介紹,2號線機場延長線穿越成林道、西減河、機場高架引橋以及下穿濱海國際機場地下停車庫等各種建構築物,區間風井—機場站盾構區間還要下穿濱海國際機場停機坪,這是天津地鐵建設歷史上首次出現下穿機場停機坪,對天津地區鬆散地層下盾構施工也是新挑戰。