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政策、交通燈利好將對呈貢商圈的成熟產生巨大推力
6月21日,呈貢區與昆明滇池投資有限責任公司簽訂了《滇池環湖生態呈貢片區建設項目合作協議》,昆明首個滇池環湖生態區建設項目將落戶呈貢,呈貢的發展又進一步。
10年前,建設現代新昆明宏偉藍圖即橫空出世,呈貢新區的建設目標是成為新昆明『一湖四片、一湖四城』重點發展的先行區和實驗區。如此機遇之下,不少大開發商將目光鎖定於此,這個20年內要實現100萬人口的昆明新城,目前已有上海·東盟商務大廈、七彩雲南·第壹城、ICC環球廣場、呈貢新都昌商業廣場、實力心城等大型商業項目入駐,呈貢已成為『兵家必爭之地』。
與2009年以前顯得冷清相比,如今的呈貢,車流、人流都明顯增多,尤其在市政府、大學城、南亞風情園附近,飯店、賓館、超市、商鋪,林林總總,呈貢新區已顯出比較繁華的姿態。隨著呈貢昆明新中心地位的確立,呈貢商圈將迎接更美好的未來。
綜述
現代新昆明的主戰場
2003年底,雲南省委、省政府做出了建設現代新昆明的重大戰略決策,呈貢成為新昆明建設的重點發展區域,先行發展中心。2011年5月,呈貢縣正式通過『撤縣設區』批復,2012年6月底,昆明地鐵1號線南段試運營通車,而昆明市級行政中心也已整體搬遷入駐呈貢新區辦公——這一系列的舉措,讓呈貢新城建設步入快速發展的軌道。
在這裡,北部王家營作為現代物流和制造業區,西部斗南作為國際花卉交易中心,中南部吳家營作為國際行政商務區、大學發展用地和居住區——明確而科學的區域規劃都體現出呈貢新城對『大都市』的追求,按照規劃,這裡預計到2020年,人口將達到近百萬,屆時,呈貢也將成為『雲南第二大城市』。
昆明百大集團商業管理有限公司總經理梅永豐在接受本報記者采訪時就有過這樣的表述:『該區域市民的吃、穿、住、用、行、購,人群帶來的商業、商務需求,加之昆明主城區商業操盤成本的不斷飆昇、市場日趨飽和的情況,呈貢的商業運作也就是開發商、特別是地產商拓展市場的一個方向。』簡而言之,這個將擁有近百萬人口消費力的『雲南第二大城市』的建設,即是現代新昆明的主戰場,也必然成為呈貢商業繁榮的重要保障。
吳家營昆明新城中央CBD
由於市政府的搬遷,未來的呈貢必然是以市政府為核心,成為昆明的政治中心,成為城市的窗口和代言名片,這將是呈貢新城的一種特質。而這種特質也讓這裡承載了商務中心、消費中心、娛樂中心等重要的城市功能,特別是吳家營片區,具體到如上海·東盟商務大廈、七彩雲南·第壹城、ICC廣場、實力心城等商業項目。吳家營片區對呈貢商業圈的形成、發展、深化起到的巨大作用是前所未有的,換言之,這些項目集中存在於此,也將對這裡發展為新城最大的CBD起到助推。
『理由很簡單,由於政策性的資源傾斜,比如道路的快速鋪設到位等,這是其他區域無法比擬的,而呈貢區域的國際化規劃也是一大亮點。南商北政,城市功能格局規劃分明,有8大片區涵蓋產業、文化、體育休閑等配套,承擔不同角色,城市規劃發展更科學、更現代、更大手筆。』ICC環球廣場負責人符先生在接受采訪時這樣說,『「南商」自然是說的吳家營這一片,一個大學城周邊大型商業項目就有近10個,這裡當然就是昆明的浦東,未來最大的CBD。』
實際上,從昆明城市的發展軌跡來看,這一片區即是昆明城市南向發展的一個重要節點,從官南大道、廣福路、彩雲路逐漸向此發展——世紀城、新亞洲體育城、螺螄灣國際商貿城的日漸繁榮就是最好的證據。
商業在『爭奪』氛圍下熱鬧起來
2010年,昆明百貨大樓攜手2600餘品牌商家圈定呈貢吳家營,隨後,南亞風情園一期開業,百大新都會、上海·東盟商務大廈、新都昌商業廣場等大型城市商業綜合體項目也逐步開街運營,周星馳旗下的比高影院也將入駐呈貢。呈貢商業在一種『爭奪』的氛圍下熱鬧起來。
ICC環球廣場標榜自己『比肩國際一線城市的標准,為昆明人民帶來一站式的,純國際化的生活體驗,填補昆明國際頂級商務綜合體的市場空白』,其『城中之城』的設計理念贏得不少業內外的贊譽;七彩雲南·第壹城『一天中第25小時的享受,一周裡第8天的精彩』也吸引了市場的廣泛關注,項目開盤的火爆場面就再次驗證了人們對『諾仕達』這個20餘年來一直擁有著良好口碑企業的信心,而下個月初,最新一期的七彩雲南·第壹城貨包也將開盤。
片區內火熱建設中的項目數不勝數,開發商的不斷推陳出新、良性角力,客戶、廣大市民對這一片區項目的信心,其各自承擔滿足人們辦公、吃、住等消費的需求,也直接加快著這裡發展的腳步。項目的功能越發明顯,也更使得這裡被關注,值得關注。
區域主乾道
雙向6車道貫通3大片區
『車水馬龍』是一座城市繁榮發展最恰當的形容詞,或許是城市發展的必然,每一座城市都有這樣幾條車水馬龍的路,彩雲北路正是其中一條。
昆明往南邊擴張的初期,彩雲北路還是一條路面狹窄,『名不見經傳』的道路。而如今,這裡有螺螄灣,這裡有南部客運站,無數的人需要從這裡經過,在附近經商……
2009年,彩雲北路入城段經過長期的施工,雙向6車道通車,這個連接昆明主城、呈貢新城、空港經濟區3大片區的道路瞬間火了起來。彩雲北路是連接3大片區的樞紐通道,它的通車意味著緩解了昆石高速、涼亭貨場內道路、關雨路、民航路的交通壓力,起到方便居民出行的作用,更意味著商機。此後,彩雲北路段地鐵的全線貫通也讓人們一陣欣喜。
商機一路向南延伸
彩雲北路作為昆明老城連接新城最重要的一條主乾道,其一路向南的發展勢頭即是呈貢新城一路向前的步伐。從最初巫家壩、昆明國際貿易會展中心,向南,世紀城、新亞洲體育城日漸充滿活力,再往南走,螺螄灣商貿興盛不衰,繼續向南,數十個新樓盤紮堆,更多的商業綜合體面世,彩雲北路把呈貢新城商業的發展帶到一個前所未有的水平,也是一個新的起點。
正是這些項目的興旺,讓吳家營、大學城、市府中心這些字眼進入人們的視野,大家看到一個新興的城市正在崛起,人們對新城的未來充滿信心。說起對彩雲北路的感情,一位每天來回穿梭在這條路上的公交師傅這樣描述:『通往呈貢的地鐵叫做1號線,這條線路在彩雲北路。地鐵開通了,做公交的人少了。』他告訴記者,前兩年車裡擠滿了從大學城去市中心的學生,現在車上的學生流少了很多,『現在他們要麼就在學校周圍就能開心地消費,要麼到世紀城也可以消費,越來越便利了。』他說。
當人們對一條路充滿了一種感情,願意在這裡消費、生活、辦公的時候,這條路的發展就會變得更好。彩雲北路將為呈貢片區的發展注入更加強大的力量。
區域交通
道路四通八達讓時空穿越
呈貢不只是一個站點,更是一個始發站。雲南的花卉、大宗商品幾乎都集中在這裡出入,這裡不僅有鐵路集裝箱中心站,更是泛亞鐵路的起點,不少雲南進出口產品在這裡裝車、卸載,這裡是我省面向東南亞的開始。昆玉、昆石等多條高速公路在這裡匯集,而昆明至蒙自的鐵路也開通運行,這裡是昆明通往南部城市的關口。這裡的商業體距昆明新機場平均也不過20公裡。
人們最關心的昆明主城區往呈貢新城的道路也越發暢通。『從主城到呈貢的時間越來越短,住西邊的人可以選擇走環湖東路,在南邊的人可以走彩雲北路。』一位經常往返新老城的司機這樣說,『時間在縮短,東西兩邊的路都暢通以後,從昆明到呈貢的時間縮短了30%,』他這樣告訴記者。
『我在世紀城上班,住在呈貢,每天上班開車不過20分鍾,比許多在老城區上班的人方便多了。』張先生是世紀城一家餐館的經理,他說,『相比主城,呈貢的房價也還不是很高,我能住上大房子,舒適也清淨。即便到昆明市中心辦事,也很方便,交通的便捷讓我節省了很大一筆開支。』他告訴記者,如果地鐵全線開通了,他要經常坐,『這個站口下去是吳家營,那個站口出來就到金馬坊,在地下,我將更深刻地體驗在新老城穿越的滋味。』
區域人流
新城人口已近30萬百萬人口消費力正在聚集
人口的聚集即帶來市場消費,而呈貢新城的消費力大有可觀。據相關資料顯示,呈貢市轄區常住人口有35萬人,居民分散居住在呈貢新城、老城和周邊地區。而隨著學校、醫院等行政事業單位的搬遷,呈貢新城居住著近30萬的人口——光是大學城9所高校建成招生,入住師生就達15萬人,而雲南白藥集團等大型企業也整體遷入。
相關文件指出,呈貢新城截至2012年底,呈貢新城城市建成區面積達40平方公裡,城鎮化率60.5%,將『進一步修訂完善土地利用總體規劃和控制性詳細規劃……穩妥推進征地搬遷工作,五年累計完成征地4.72萬餘畝、搬遷居民10132人、拆遷各類建築65.81萬平方米,共完成土地供應21656畝。』
這其中包括了在建或建成的軌道交通1號線、昆三中、呈貢一中高中部、昆醫附一院呈貢新區醫院、昆明市中醫院等一大批城市公共基礎設施和重點公共服務設施;洛龍公園、春城公園、中央公園、入城景觀等一大批城市公園和綠地;五個地塊高校教職工住宅項目、兩個地塊市級行政中心配套住宅項目、廣電苑、新南亞風情園、滇池明珠廣場等一大批住宅小區和城市綜合體項目,斗南國際花卉產業園區、中泰農產品物流中心等特色產業項目。值得注意的是,不少小區的入住率在不斷的提高,呈貢新城正在向『百萬人口城市』的目標努力著,步伐也更堅定踏實。