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《市公交專用道近期實施方案》昨起征求市民意見公交專用道總裡程將達到752.1公裡
市公交專用道總裡程將達到752.1公裡、全市93%的公交線路將能享有專用道保障、有專用道覆蓋的公交運營裡程將由現狀的1.19萬公裡增長到1.26萬公裡……市交委昨日發布已編制完成的《深圳市公交專用道近期實施方案》,記者從方案中獲悉,市交通運輸委近期將計劃優化調整公交專用道91.7公裡,其中,規劃新建74.4公裡,刪減17.3公裡,共涉及道路15條。
規劃方案昨起正式公開征求市民意見,市民可登錄市交通運輸委網站www.sztb.gov.cn了解詳細規劃方案。市民對本次規劃方案如有意見或建議,請於2013年7月4日18:00時前撥打交通諮詢服務熱線向深圳市交通運輸委員會反映(電話:83228000,傳真:83228111)。
公交專用道已達695公裡
公交專用道是如何選取的?設置原則和標准是怎樣的?市交委相關負責人昨日專門對此進行了解讀。
據介紹,目前全市公交專用道已達到695公裡,公交路權得到進一步保障,為市民提供了更快捷、更可靠的公交出行服務。根據2011年深圳市政府印發的《深圳市打造國際水准公交都市五年實施方案》,至2015年底全市公交專用道規模達到780公裡以上。
據介紹,當公交載客量?通道客流的50%、單向客流量超過3000人次/小時、公交車流量?120輛/小時、單向2車道及以上;或是公交載客量?通道客流的50%,且單向客流量超過2000人次/小時、公交車流量?60輛/小時、單向3車道及以上,就必須設置公交專用道。而公交載客量﹤通道客流的50%、公交車流量?90輛/小時、單向3車道及以上則宜設置公交專用道。
新增10條公交專用道
『此次在對既有專用道評估的基礎上,依據《深圳市公交專用道優化方案與近期實施計劃》,綜合各相關部門意見,近期計劃優化調整公交專用道91.7公裡,其中,規劃新建74.4公裡,刪減17.3公裡。』該負責人表示,此次新增的公交專用道共10條,均為路側式,包括留仙大道、羅沙路、寶安大道、寶荷路、寶龍大道、錦龍大道、金牛路、金牛西路、布龍路等道路中的部分路段;而刪減的公交專用道共五條,均為路側式,包括文錦中路、濱河大道、濱海大道、沙河西路、愛國路(北往南)等道路中的部分路段。
記者了解到,此批次規劃方案實施後,深圳市公交專用道總裡程將達到752.1公裡,較現狀的695公裡增加8.2%;全市93%的公交線路將能享有專用道保障,較此前增加4.1%;有專用道覆蓋的公交運營裡程將由現狀的1.19萬公裡增長到1.26萬公裡,提高5.9%,將有效提昇公交服務水平。此外,刪減專用道的5條道路的路段平均負荷水平將由現狀的0.97下降至0.82,下降幅度達到15.5%。(文/表記者蔣偲)