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▲菏澤公交目前只有公共汽車公司大院一個停車場。本報記者鄧興宇攝
公交發展需要政府打出『組合拳』,其中制約公交發展多年的停車場地問題近期有望得到解決。記者從菏澤市交通運輸局獲悉,目前菏澤市已在城區東、西、南、北選定7處公交車停調車場地,停調車場地落實後,可解決城區內公交車停放問題。
目前城區內近300輛公交車,卻只有菏澤市公共汽車公司院內一個停車場地,許多公交車不得已停放在路邊,最明顯的是三角花園附近,由於停放多路公交,三角花園附近顯得十分擁堵,交通壓力較大。車輛無處停放成為制約公交發展的一大問題,隨著公交車數量的進一步增多,普通車輛更換成更長的新能源公交車,這一問題愈發突出。
經過一段時間的選址考察,目前菏澤市已確定城區東、南、西、北7處停調車場地,分別位於菏鄄路以北、開發區辛集社區以東、開發區佃戶屯辦事處以南、中華西路、黃河西路、長江路上海路交叉口附近、北外環西路,每處場地佔地30-40畝,共可解決約800輛公交車的停放問題。確定的公交場站用地,計劃采取『以租為主,以征為輔,逐步以征代租』的辦法,麥收後辦理租地手續,開始建設。
停調車場地建成後,三角花園將調整為中途停靠站亭,停靠站點將設在各路口,此舉將進一步緩解城區交通壓力,夯實公交發展基礎,市民出行環境得到一定程度的改善。
針對菏澤公交發展的一系列改變,13日,市委書記於曉明在菏澤市交通運輸局報送的《關於對網民反映有關問題的報告》上做出批示:市交通運輸局的工作很有成效,得到了社會的廣泛認同,今後我們要以市民滿意為標尺,不斷加以改進,把工作辦好,辦紮實,以行動取信於民。(記者姚楠)