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20日21時,伴隨着一聲巨響,5名剛下晚班拖着疲憊的身子走出工廠大門的深圳市偉羣精密機械製品發展有限公司的員工,在毫無準備的情況下,喪命於突如其來的路面塌陷形成的深坑之中。
地陷一再奪命,“走路死”成了網絡流行語。地陷一再奪命,爲何沒有人承擔責任?爲何沒見舉一反三,對同類情況進行排查?世上最安心莫過於腳踏實地,誰來告訴公衆:我們的“腳底下”究竟是實是虛、是安是危?
城市地陷頻發
在20日的深圳龍崗區橫崗街道四聯社區紅棉二路華茂工業園的路面塌陷事故中,形成長12米、寬6米、深3至4米,近橢圓形塌陷坑,救援人員在後續的搜救工作只找到了5具冰冷的遺體。
最近一段時間,地陷新聞頻頻見諸報端:
3月31日,河南省許昌縣蘇橋鎮武莊村突發地陷,一處民宅瞬間沒入“天坑”中,導致一名老人死亡。村民懷疑,地陷與從村莊地下經過的許昌鐵礦有關。
3月26日,深圳福田區景洲大廈小區大門過道處因隔壁項目在進行拆除工程時防護不到位導致地陷,一名小區保安墜入坑中,不幸身亡。
1月28日,廣州市荔灣區一臨街商鋪因地鐵施工突發大面積地陷,“吃掉”2棟6間商鋪。
1月2日,廣西南寧市民族大道附近一在建地鐵工程由於污水管線遷改發生塌方,3人被困,其中2人死亡。
對此,網友的感慨顯示出公衆對於安全的擔憂:“地下有漏洞,出行須自求多福”。
沒規定、沒法查,藉口何其多?
深圳橫崗街道辦22日晚發佈了事故原因:道路坍塌地段多年前爲河溝部位,道路地下分佈有排水箱涵。由於箱涵爲“90年代初興建,建設標準低,年久老化,”地下箱涵局部破壞造成土體坍塌,被箱涵內水流沖蝕帶走,從而在箱涵破裂處上部土層中形成空洞,最終發生突然坍塌,地面形成坍塌坑。
細看此次深圳地陷事故原因,着實讓人不安。地下基礎工程本該是百年大計,怎麼會短短二十多年就“年久老化”?有關部門有沒有進行日常巡查監控?爲何沒有發現老化問題?城市中到底還有多少這樣的安全隱患?
深圳市龍崗區橫崗街道辦副主任於致昀在接受新華社記者專訪時是這樣解釋的,事發地所在的工業區是自發形成的,在上世紀90年代就已建成。“包括這條路,不是社區的,也不是市政管理(部門)的,是工業區自己打造、自己管理的。”“當地的地質情況,我們還不太清楚。”
即便是工業區自發修建的道路,但涉及排水系統,必然應當納入有關部門的監控和維護範圍。但是,於致昀表示,據他了解,橫崗街道曾於5年前對事發地暗渠進行過較爲全面的排查和清淤,當時的排查結果顯示,暗渠的情況是相對穩定的。此後,“日常的檢查應該是有的,但我們的人員不可能每年都下到下面去,下面是很危險的。”
而橫崗街道農林水管理中心主任李自朋告訴記者,從“三防”的角度,該中心每年都要對轄區內排水系統進行至少兩次檢查,但檢查只是侷限於打開井蓋,目測排水是否通暢,並進行清淤工作。而事發地段道路下的排水箱涵修建比較早,裏面的條件比較惡劣,同時並沒有規定要求必須派人下去查看排水箱涵的實際狀況,因此沒有查。
就這樣,這個排水箱涵在無人檢查和維護的情況下“年久老化”了。類似這樣的“年久老化”的安全隱患點在橫崗到底還有多少個?於致昀說,“這個情況我們還沒有掌握。”
(據新華社深圳5月23日電)