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校車事故頻發,校車及學生安全問題再一次引起了全社會的高度關注,政府、公益團體以及包括長安在內的汽車企業更是迅速行動起來,為推動校車盡快普及和規范化做了大量有益的工作。
長安客車是長安汽車股份有限公司的全資子公司,也是中國兵器裝備集團旗下唯一的客車版塊。長安客車專用校車研發和銷售起步於2005年,是國內客車企業中最早研發和生產校車的企業之一,經過6年多的市場打拼,長安校車出口累計超過2000輛,國內銷量累計超過2500輛,總的市場保有量在中國客車企業中處於領先地位。2012年,長安客車組織專家團隊參與了校車新國標的起草和修訂,為中國校車事業的健康發展提出了自己的意見和建議。
安全---滿足法規,適度超越。
從外觀標識、警示燈到安全門、安全窗、逃生通道、應急藥箱、專人照管、全車安全帶、安全座椅、阻燃內飾等,長安嚴格按照國家標准開發和制造校車,並依托長安汽研院積極開發和不斷推出有長安特色的安全防護措施。
長安高度重視和強化對校車骨架的設計、制造和質量管控,精心優化整車的重心匹配,所有校車產品均通過了國家權威機構的側翻、頂壓和側傾試驗,側翻後的長安校車車身骨架變形量最小只有10毫米,極大地減少了碰撞變形對內部成員造成的擠壓傷害,保證了逃生、施救的有效空間;滿載側翻臨界角度最大達到了44度,遠高於國家32度的安全標准,極大地減少了校車在緊急情況下發生側翻的可能性,提高了整車的主動安全性。作為國內主流校車生產企業,如何給孩子們的求學之路橕起一片安全的天,長安客車一直在努力。
經濟—讓更多的孩子坐上校車。
校車主要在上下學時使用,其他時間嚴禁挪作他用,這一特點決定了校車使用單位必然非常關心采購成本、使用成本和維護成本,低成本、低油耗、低故障率一直是長安校車開發的關注焦點。長安客車有多年的底盤設計和制造經驗,有遍布全國的售後服務網絡。長安校車均采用經過長期市場驗證的成熟底盤,整車匹配更合理,節油、可靠、維修便利是長安校車的最大優勢。
作為中國最早的軍工企業,長安自1862年創建以來,一直以“強國富民”為己任。校車問題發生以後,長安汽車高層高度關注國家對校車的引導政策,高度關注可能出現的因正規校車價格昂貴造成的孩子們無車可坐的嚴重局面,批示要在集團范圍內做好校車規劃和產品研發,高度關注城鄉兒童,造孩子們坐得起的校車,讓更多的孩子有車可坐。
適用—立足國情,適用的就是最好的。
城鄉差別、東西差別、辦學主體以及個體需求的差別等,決定了國內校車檔次和配置狀態不可能整齊劃一,具體到最終用戶,最適合他的就是最好的。
長安校車規劃和研發堅持以中普檔為主,擁有國內最豐富的校車產品譜系,能夠滿足國內外絕大多數客戶的普遍需要。
從山地到平原,從城市到鄉村,長安客車能夠根據不同的營運環境,為客戶提供差異化的配置狀態;根據不同的使用條件,進行針對性的開發設計;根據不同的客戶需求,提供差異化的服務,目的就是要在安全經濟的基礎上,為客戶和孩子們提供一輛最適合運營環境和條件、買得起、坐得起的專業校車。
未來幾年,長安客車將繼續發揮大集團研發優勢,拓展長安校車譜系,努力做到從小到大、從低到高、從普通能源到清潔能源全覆蓋,做到國譜系最全,以最大程度地適應國內外市場的差異化需求。全社會聯動,共同營造安全舒適的求學之路。