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一方面要儘快拓展業務,通過拓展業務來消化產生的固定費用;另一方面要儘快變現原有的資產,比如把原來老機場的土地變賣了就可以還債衝抵產生的財務費用;同時還要加快臨港產業園區的開發。
——長水機場如何化債爲贏?董華提出三條解決方案,而這三個途徑多久能夠產生效果,目前正在評估。
長水機場去年運營約6個月,虧損約10億元。如何化債爲贏?全國人大代表、省政府國有資產監督管理委員會黨委書記、副主任董華提出了儘快變賣老機場土地等三個解決方案。而國有企業的優勢和劣勢分別在哪?如何增加企業的競爭力?董華也分別予以剖析。
機場:儘快變賣老機場土地
在分析去年國有企業效益情況時,董華說,“主流商品和國際市場接軌,國際經濟不行了我們就不行了”。他還認爲,這幾年投入比較大也是原因之一,“比如機場投入了那麼多的錢,但是流量不可能馬上起來,機場如果全年運行,虧損可能達到18到19個億,去年半年運行虧了大致10個億。”董華說,“長水機場大量舉債建設,投入運營後有幾個問題,首先是在投入以後就會有大量的費用發生,而且投入後就要轉成固定資產,集體折舊,與此同時,業務量不可能一夜之間暴漲,這是有個過程的。所以短時間內會造成一個比較大的虧損。”
如何化債爲贏?董華提出三條解決方案,一方面要儘快拓展業務,通過拓展業務來消化產生的固定費用;其次儘快變現原有的資產,比如把原來老機場的土地變賣了就可以還債衝抵產生的財務費用;同時還要加快臨港產業園區的開發。“至於這三條途徑多久能夠產生效果,現在正在評估過程當中。”
國企:重視壟斷很不利於競爭
在談到國有企業增加競爭力的問題時,董華認爲,國有企業增效所面臨的最核心問題,還是產業結構不合理,重化的比重太大,高附加值太少。所以要利用市場的倒逼機制,從產業、產品和資產結構入手對結構進一步優化。
董華認爲,還要做到順應新趨勢,提高自主創新能力。“國際上成功的企業,成功的第一要素是核心技術,其次是規模經濟、管理能力、品牌支撐力,之後纔是壟斷資源。但是我們國家的國有企業恰好是倒過來,壟斷資源是第一位的,核心技術是第四、第五位的。”這種結構對企業的競爭是非常不利的。建議應該通過信息化和國有化的結合改造自身產品產業,通過技術創新和管理創新來提高自主創新能力。
“要繼續深化企業內部改革,從產權制度入手,進行市場化改革。”董華認爲,應該讓企業進入市場,通過市場配置資源,從市場競爭做起。在市場當中自主經營,自負盈虧,但實際上真正規範董事會決策的省屬企業很少。體制順了,決策機制就順了。“企業到了一定規模就要走出去。”董華認爲,雲南有着非常好的區位優勢,對內利用東南亞國家優勢的資源來輻射國內的資源,對外可利用國內的優勢來發展東南亞國家需要的產品。