據鐵路部門有關人士介紹,以往除了學生票以及像天津站至天津北站這樣的超短途線路,票價偶有五角零頭外,其餘各列短中長途列車票價最小計費單位都以『元』為單位。火車票價下調後,很多車票都出現了零頭,因此各火車站為此提前備好更多的零鈔,方便給旅客找零錢。

　　京津城際降得最少便宜5角錢

　　此次,本市火車票最低下調0.5元。以往本市票價最低的列車天津至天津北6452次,原來的票價是1.5元,此次價格降為1.0元,下調了0.5元。值得一提的是,京津城際天津到北京南動車也進入了票價降得最少的行列,僅便宜了5角錢。如之前天津到北京南一等座66元,二等座55元,特等座94元。降價後一等座65.5元,二等座54.5元,特等座93.3元。這主要是因為降價取消了火車票裡的強制保險費用,而強制保險費是基本票價的2%,並非票面價格的2%。比如,如果一張T字頭列車車票是100元,要取消的強制保險費並不是100元的2%,取消額度要更低。

　　價格高火車票並非降得最多

　　由於下調部分僅按基本票價的2%計算,因此最貴的火車票並非降得最多。比如,本市列車中目前票價最貴的京滬高鐵G53次天津至杭州商務座,之前其票價達1858元,下調後為1856元,僅便宜了2元。反而是票價比其低了不少的天津至廣州T253次列車,無論是硬臥、硬座還是軟臥,都便宜了2.5元錢。其他一些中短途列車,如K213次列車硬臥、硬座、軟臥均下調了1.5元。天津至哈爾濱的1521次,各種席位都便宜了1.5元。

　　鐵路天津站相關工作人員提示,目前,車站窗口、津工超市代售點、網絡購票、電話訂票的車票預售期均調整為12天;從1月2日起,車站窗口、津工超市代售點車票預售期調整為10天,網絡購票、電話訂票車票預售期仍為12天。

　　廢除強制險意外誰賠償

　　火車票降低了5角到幾元不等的同時,一直強制征收的鐵路強制險也隨之取消,不少旅客都非常關心,旅客在乘車過程中出現意外,旅客該找誰來索賠?

　　對此,記者了解到,廢除強制保險後,旅客在鐵路運輸過程中發生人身傷害時,依據有關法律規定,屬於鐵路運輸企業責任的,鐵路運輸企業仍將按照國家有關法律法規規定進行賠償。與此同時,旅客也可以通過購買意外險保障自身權益。