|
||||
年底,廣州樓市依然供求兩旺。
上週六,南沙的碧桂園天璽灣正式開售,首推單位過千套,開發商表示“當天售出近千套單位,銷售金額超過10億元”。兩天後,記者致電樓盤現場,銷售人員稱:“除少量大戶型外,其餘的單位都賣完了。”週日,珠江新城的尚東君御推售A棟,共300多套單位。本週一,現場銷售人員告訴記者,開盤當天賣得很火,所有戶型都只剩餘少量單位了。
今年下半年,廣州樓市確實很熱,不過像碧桂園天璽灣這種熱度,此前還比較少見。同樣比較少見的是,年底入市的買家,不少抱有投資心態。進入年底,投資客逆襲廣州樓市。在碧桂園天璽灣,有買家明確地表示:“南沙將來的樓價可以和珠江新城看齊。”
來的多是有車一族
上週六早上9時多,記者來到宏發大廈碧桂園天璽灣的免費看樓車點。到達前,記者還擔心能否坐上看樓車,畢竟當年碧桂園假日半島開盤時,很多市民苦等看樓車一兩個小時,看樓車每一趟都滿座。到了宏發大廈,記者看到排隊候車的人甚至還不如現場舉着樓盤開盤信息的工作人員多。現場工作人員解釋稱,前一輛看樓車剛走。但記者在現場等候至發車約20分鐘,車上都只有20多個人。
乘坐看樓車的人不多,並不代表樓盤現場人不多。剛進入碧桂園天璽灣所在的進港大道,記者便看到道路兩旁全都停滿了車。車龍的長度有三四公里。在樓盤前面的空地上也停滿了私家車,估計有三四百輛。看樓車繞着私家車龍轉了大半圈,車上有人驚歎:“今天到底來了多少車呀?”旁邊有人回答:“車有多少數不清楚,警車都有好幾輛。”
碧桂園天璽灣號稱“MINI豪宅”,折後9000多-1.4萬元/平方米的售價在南沙區不算低,在全市來說不算高,加上以中小戶型產品爲主,單位總價以62萬-100萬元爲主,入市門檻並不高,絕大多數買家都是有車一族。難怪近幾年宏發大廈看樓車點已不復當年宏城廣場的盛景。仔細想想,不是廣州買房的人少了,而是有車一族的買房者多了。
南沙樓盤如此,珠江新城的尚東君御更是如此。尚東君御的銷售人員說:“除了一些就住在周邊的客戶外,其餘都是自駕車過來的,且很多都是開豪車過來的。”
買家投資心態明顯
上週六下午2時多,在碧桂園天璽灣回宏發大廈的看樓車上,記者瞭解到,在這一車人裏,僅有兩人買到了房子,問及其他人不買的原因,多數是因爲“想買的單位都被搶光了”。買到房子的一位市民說,爲了能夠買到房子,他們當天早上5時多起牀,7時多趕到現場,並且想好了三四套購房方案,終於“搶”到了一套。另一位買到房子的市民說:“爲了確保能買到自己想要的房子,我下了3個籌。”
這兩位市民之所以要“搶購”碧桂園天璽灣,他們說“就是看好這裏的升值前景”,他們都抱有投資的心態。其實,抱有這種心態的並不止這兩位買家。在碧桂園天璽灣樓盤現場,一位南沙碧桂園的業主侃侃而談,在這位業主看來,廣東未來房子升值空間最大的就是廣州南沙和深圳前海地區,“南沙將來的房價不會比珠江新城低,現在出手絕對不用擔憂”。另一位買家則表示,她的一個朋友幾個月前在南沙買了一套房子,“朋友說他們的樓盤一個月漲一千塊(每平方米),我原本想在蘿崗買的,現在改成在南沙買了”。
至於尚東君御,首批推出的單位以中小面積爲主,主打投資型買家,樓盤賣得好,證明投資客不少。不僅如此,日前,一位經常組織團購的資深投資者就向記者打聽老城區一個樓盤的公寓尾貨,他們準備全部買入。(張秀欽)