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中新天津生態城管委會日前組織召開《公共交通網絡與服務發展規劃諮詢服務項目》終期專家評審會,專家組一致同意該項目成果通過評審。根據規劃,生態城公交覆蓋率將達100%,綠色出行比例將達90%。
據瞭解,生態城在借鑑國內外先進公共交通規劃管理經驗的基礎上,結合當地實際,確定了“3縱1橫12循環”的分層次公交網絡架構,區域內將同時運營BRT(快速公交系統)、混合動力公交和電動公交三種不同類型的車輛。通過對公交場站設施的功能、規模、位置等進行合理佈局和規劃,真正意義上實現以公交站點500米爲半徑的100%公交覆蓋率。同時,在微循環線路上還設置了自行車道和人行道,打造高密度的慢行道路系統串聯大部分住所、商業和公共設施,營造宜人的慢行空間,實現慢行系統與公交站點無縫接駁。
此外,生態城還將合理規劃建設商業、學校、醫院、體育場館、社區中心等公建配套,並積極鼓勵區域內居民採取綠色低碳出行方式。其中,在交通管理與控制中給予公交車一定的優先權,並建設公交智能調度、公交信息發佈、公交客流信息採集、出租車預定、自行車自動租賃系統,提高公交服務水平,以吸引乘客主動選用公交出行。 據介紹,生態城綠色交通建設獲GEF(全球環境基金)贈款支持,由世界銀行出資聘請了清華大學與美國哈莫尼公司負責爲生態城公共交通體系的建設和運營提供諮詢和設計服務,確保實現到2020年區域內綠色出行比例達90%以上這一目標。