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【英國《經濟學家》週刊11月17日一期報道】題:可憐那些快遞員
曾鳴說,這是“中國經濟爲數不多的亮點之一”。他所說的是電子商務。作爲中國互聯網公司巨頭阿里巴巴集團總參謀,曾鳴預測,今年,阿里巴巴平臺的數字交易金額將達到1萬億元,超過亞馬遜和億貝的總和。這是一個大膽的預測,不過,讓我們來看看11日這一天發生的情況。
11月11日“光棍節”這天,阿里巴巴網上平臺的消費額達到驚人的190億元人民幣,是上一年的四倍,是“網絡星期一”(感恩節後的週一,零售商們會鼓動美國人在這天到網上購物)美國人網上消費額的兩倍多。超過1億件商品由快遞送貨,佔當天運輸包裹總量的80%。快遞員被成堆的包裹包圍。
那麼,中國網絡零售商的日子很紅火嗎?並非如此。網絡零售商的數量不斷增多,網上銷售一片繁榮。
消費者享受着更低的價格、更好的服務和更多種類的商品。問題在哪裏?法國里昂證券的埃莉諾·樑(音)說,中國電子商務的利潤壓力比美國電子商務還要大。她說:“幾乎沒有人賺錢。”
網絡零售商之間以及網絡零售商與其實體競爭對手之間正在展開激烈戰鬥。噹噹和京東大幅降價。騰訊大把燒錢以佔領市場份額。京東也從投資者那裏募集了4億美元來做同樣的事情。然而,目前還不清楚這些公司還能靠燒錢維持多久。
自實體零售商開始反擊以來,情況更是如此。沃爾瑪增持本地電子商務公司1號店的股份。美國波士頓諮詢(集團)公司的傑夫·沃爾特斯說,在好年景,沃爾瑪等零售商一年可以開40至50家實體店,相對整個中國市場來說微不足道,“這就是在中國,電子商務對他們來說如此重要的原因”。
分佈在中國主要街道上的電器商店蘇寧和國美也在將越來越多的產品放到自己的網站上。美國麥肯錫諮詢公司的艾倫·劉(音)說,他們還在向製造商施壓,要求製造商不再給網絡零售商這麼大的折扣。
阿里巴巴是個很大的例外。由於阿里巴巴的淘寶和天貓平臺連結買家和賣家,公司不用承擔物流和存貨成本,銷售的商品也不是他們生產的。他們賺錢主要是通過廣告,而不是用戶付費。這種模式能夠奏效主要得益於其主導地位。
私營公司阿里巴巴不討論自己的財政狀況,但雅虎持有其股份。這家美國互聯網公司本月披露的財務信息顯示,截至6月的三個季度裏,阿里巴巴的營業收入同比增長近一倍,達到29億美元,同期利潤增長兩倍,達到7.3億美元。
阿里巴巴欣欣向榮。在中國,電子商務已經在零售總額中佔到近5%,大致與美國相當。然而,阿里巴巴認爲,中國電子商務的潛力更大。在美國,實體零售商運營效率已經很高,並且遍佈各地。而在中國,實體零售商高度分散,運營效率低,在大城市以外的地方几乎見不着。因此,網絡零售商有可能超過他們。
曾鳴指出,還有大量中國人沒有上網購物。隨着他們這樣做,阿里巴巴會關注、記錄和分析他們的購物習慣。阿里巴巴正在制訂“大數據”戰略,希望幫助賣家迅速掌握顧客信息,與賣家分享相關方面的深刻認識。這也許能夠使得賣家加快產品設計週期。
這家公司的遠大抱負將幫助中國走向“大規模定製”和“用戶生成創新”,將時髦的術語轉變爲現實。曾鳴堅稱:“整個供應鏈都將依託電子商務。它將不僅僅是個工具,而是整個經濟的核心。”
(未經《參考消息》授權,任何單位、個人不得轉載、摘編或以其他方式使用)(來源:新華國際)